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남북관계의 진전에 따르는 제반법적 문제와 해소방안」,
국토 통일원 정책자료실, 서울, 1977년, p 23～46
민주정의당 편저,『한반도 통일 정책과 구현방안 : 조국통일을 위한
책론보고서』, 민주정의당, 서울, 1982년, p 151～163
노화균, 남궁근
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남북한 문화 비교) - 대중교통이용, 학교학원탐방, 은행관공서 탐방, 남한 아동청소년과의 만남, 연극영화 관람, 도시문화시설 체험, 디지털정보화 체험
놀이문화자연체험
-문화 자연체험학습-갯벌탐사, 동물원, 놀이동산, 수목원
연극캠프
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남북환경포럼
2. 한반도 생태계보전과 남북환경포럼의 역할
3. 한반도 생태계보전 관련 남북한 용어통일사업(안)
4. 한반도 생태계보전 관련 남북한 생물다양성 조사사업(안)
5. 소요재원 마련
6. 환경친화적 도로사업 추진 방향
7.
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남북 장관급 회담 : 평양
10. 남북국방장관회담 : 제주
Ⅳ. 역대정권의 남북통일정책
1. 이승만정권의 통일외교
2. 박정희정권의 통일외교
3. 전두환정권의 통일외교
4. 노태우정권의 통일외교
5. 김영삼정권의 통일외교
Ⅴ. 남한과 북한
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한반도 남북관계의 변화는 남한의 경제에 지대한 영향을 미치고, 이를 넘어 주변 동북아 국가, 미국 등 남북 통일에 관계된 많은 국가의 경제에도 변동을 준다. 먼저, 6.25 전쟁 이래 지난 60년 동안 남북이 군비지출에 사용한 비용은 상상을 초
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북한경제
2. 남북경협의 목표
3. 남북경협의 현황 - 답보 상태의 남북경협
*개성공단의 실상
*한반도 역외가공지역 (OPZ)
4. 경제적 통일과 통일비용의 개념
5. 동서독의 경협과 통일비용, 그리고 남북한에의 적용
Ⅲ. 결론
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남북경제협력(남북경협)의 요인
1. 한국의 통일 및 경협정책
2. 한국기업의 대북진출 태도 및 입장
3. 북한의 대남 및 경협정책
4. 경수로 건설
5. 남북대화
6. 국민여론
7. 주변국의 대한반도 정책
Ⅳ. 남북경제협력(남북경협)의 추진 과정
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남북한간 단절구간의 존재는 지경학적으로 동북아시아 교통 물류의 중심지에 위치한 한반도가 동북아시아의 교통물류거점으로 자리매김하는 데 있어 해결해야만 하는 커다란 장애요인인 것이다. 남북한의 교통망 연결사업은 남북한 각각의
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남북분단의 성격
Ⅴ. 남북분단극복(남북통일)의 필요성
1. 통일의 의미
2. 통일의 당위성
Ⅵ. 남북분단극복(남북통일)의 장애요인
1. 국토 분단과 민족 문화의 단절에서 생기는 이질화와 적대감 및 상호간의 불신
2. 한반도 주변 국가들
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남북통일의 의미
Ⅲ. 남한과 북한의 시대별 통일 정책
1. 남한 : 한민족공동체 통일방안
2. 북한 : 고려민주연방공화국안
Ⅳ. 남한과 북한의 통일외교정책 비교
1. 국내환경적 요인
2. 국제환경적 요인
Ⅴ. 동독, 서독의 독일통일 사례
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