|
전동기가 운동을 시작후 이끌린 기전력과 가해준 전압은 비례 관계이다. 따라서 전동기의 각속도는 외부 전압의 크기에 비례한다고 할 수 있다.
실험3)
다음 그래프는 실험2의 결과를 나타낸 것이다. 왼쪽은 외부전압을 직접 받은 전동기 내
|
|
|
증가하는 정도가 비슷해져서, 출력전력이 대체로 일정하게 유지되었을 것이다. 물리학실험 - 전자기 이끎 현상
1. 실험 목적
2. 실험 개요
3. 배경 이론
4. 실험 기구 및 장치
5. 실험 방법
6. 실험 결과
7. 결론 및 고찰
|
|
|
전동기의 고리를 돌리는 최소한의 힘을 만족시키는 값이 되고 실험결과 3V, 0.493A 임을 알 수 있다. 한 전동기가 돌면 전원의 공급이 없는 다른 전동기도 따라 돈다. 이때 이 전동기에서는 자기력선수의 변화에 의한 전자기 이끎 현상이 나타나
|
|
|
전동기의 열이 다 식기 전에 다음 실험을 진행하는 경우가 많았는데 이때 미처 전동기와 저항의 열을 다 식히지 못하고 실험했던 것이 오차의 원인이 될 수 있다.
이번 실험에서는 패러데이가 행했던 전자기 이끎 현상에 관한 여러 가지 실험
|
|
|
전동기의 열이 다 식기 전에 다음 실험을 진행하는 경우가 많았는데 이때 미처 전동기와 저항의 열을 다 식히지 못하고 실험했던 것이 오차의 원인이 될 수 있다.
이번 실험에서는 패러데이가 행했던 전자기 이끎 현상에 관한 여러 가지 실험
|
|
메뉴펼치기
