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이스타항공 조직개발
기업소개
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EASTER★JET이스타항공
창립 : 2007년 10월 26일
본사 : 전라북도 군산시 옥서면 선연리 385
CEO : 이상직
매출액 : 1,216억원 (2011)
순이익 : -150억원 (2011)
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항공사의 수익 개선
정치적 : 2010년 한중일 지역 오픈 스카이 시행 (항공자유화)
한중일 항공자유화 : 2010년부터 한중일 3국의 모든 노선은 항공사들이
정부 허가 없이 자유로이 운항할 수 있게 됨.
산업구조
공급자의 영향력
항공수요가
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항공개발본부를 통하여 자위대 공군과 산업체와의 긴밀한 유대 속에 개발관리 진행이 되고 있다.
일본은 항공산업을 금지 당했던 7년간의 공백을 메우기 위하여 매우 조직적인 군용기 개발관리를 하여 왔다. 일본 자위대 공군의 복잡한 훈련
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Ⅲ. 이탈리아정부(이태리정부)의 헌법
Ⅳ. 이탈리아정부(이태리정부)의 주요정책
1. 재정경제정책
2. 제도개혁정책
3. 사회노동정책
Ⅴ. 이탈리아정부(이태리정부)의 항공기산업
1. 산업조직 구축형태
2. 정부개입 형태
참고문헌
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조직개발 : 현대기업의 전략적 변신관리』, 법문사, 2003
유영만,『한국 기업교육의 경쟁력 강화 방안』, 엘테크, 1998
장하준,『개혁의 덫』, 부키 , 2004
좌승희,『한국경제를 읽는 7가지 코드』, 굿인포메이션, 2005
【 인터넷 사이트 】
공정거
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개발사업 연구성과 기사 집중도에 관한 실험연구, 성균관대학교, 2008
김학민, 국내 항공기 재료산업의 현황과 기술개발 전략, 세종대학교 항공산업연구소, 1994
배성훈, 국내 통신비 지출 한계와 정보통신정책 개발, 한양대학교, 2008
조정옥
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항공사
≪ 지 도 ≫
✔ 지역간 활발한 교류 증대
➜ 항공수요 급증 !
✔ 여객 수송률 10% 이상 성장 예상
✔ 세계 항공 시장의 중심 가능성
✔ 아시아·태평양항공사협회(AAPA) 항공사 조직 구조와 항공산업현황
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항공기를 개발하여 시장에 내놓는다는 것은 얼마나 어려운지 상상이 갈 것이다. 지금 여러 곳에서 소형 경항공기급을 개발하고 있지만 모두 인증문제가 걸림돌이 되고 있다. 따라서 민항기 산업을 육성하려면 이 인증문제가 조속히 해결되어
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조직구조의 변화를 꾀하게 되었고, 이 조직모델은 조직구성원이 수익성을 책임지는 ‘반 자치 사업단위’라 부른다.
≪ … 중 략 … ≫
Part2. 항공산업 현황
1.항공산업이란?
1) 항공산업분류
항공산업은 항공기의 개발 및 생산
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이러한 다양한 요인과 예상할 수 없는 환경변화로 인해 항공산업은 높은 불안정성을 띄는 조직이라 할 수 있겠다.
2. 사업별 조직구조(대한항공)와 기능별조직구조(아시아나항공)이론
1)사업별 조직구조 - 대한항공
(1) 이론내용
사업별 조직
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