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이 사용하는 것은 장기적으로 보았을 때 활동성에 좋은 영향을 미칠 것이라고 보기는 어렵다.
위 네 가지 측면에서 살펴보았을 때, 우리 조는 모두투어에 대한 매수 의견을 제시한다.
5. 결론
기업분석에 본격적으로 임하기에 앞서서 우리 조
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이다. 항공기 출발 3일 전까지 고객서비스 센터를 통해 신청이 가능하다. 괌, 마카오, 방콕, 비에티안, 세부, 클락, 홍콩 등의 3시간 이상 비행하는 인천 발 항공기에서 지니키즈밀 서비스를 제공받을 수 있다.
(5) 내부,외부 마케팅
서비스 기업
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이 연일 들려오고 있다. 하지만 이들에게 장밋빛 미래가 보장된 것처럼 보이지 않는다. 전일본공수(ANA)의 자회사인 피치항공. 일본항공(JAL)의 자회사인 제트스타재팬 등을 필두로 세계 저비용항공업계 3위의 에어아시아, 중국 최대 여행사 춘
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여행사수수료를 줄이고 풀 서비스고객의 마일리지 혜택을 줄이는 원가 절감안을 실행했으나 여행사와 풀 서비스고객의 거센 반발만 샀다. 그 결과 풀서비스고객과 저가노선 고객 모두 다 불만이었다.
6. 두기업 비교분석
항공사
전략
사우스
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이처럼 기업의 인재중시경영을 통하여 내부 마케팅의 차별화를 가능케 하였다.
(5) 마케팅믹스 4P전략
- Product
기업 핵심자원을 상품개발에 집중
다양한 상품공급
틈새시장 공략
- Price
다양한 가격대 상품
타 여행사와 비교시 높은 가격
- Place
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