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동차의 향후 전만은 긍정적이다. 그리고 2011년말까지 43만대로 중국공장이 증설되고 미국 및 슬로바키아 공장의 현대차와의 교차생산과 인도공장이 확정되면 2013에서 2014년까지 기아차의 해외 생산능력은 지금의 두 배에 달하게 돼 고성장이
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동차 대형승용차, 사륜구동차(4WD), RV 전문메이커로 확고히 자리 잡게 되었다.
3) 쇠망의 과정
2004년 10월 28일 정부는 이해 당사자들인 노동조합과 지역사회의 반대에도 불구하고5900억 원을 투자한다는 중국 상하이자동차 산업회사에 매각하였
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인도를 지연시키고 있는 상황까지도 왔다. 그리하여 실적부진의 우려도 있었지만 다행히도 인도연장에 대하여 선주 측과 합의하여 공정효율화와 생산성 향상에 몰두하고 있다. I. 외부환경분석_대우조선해양
II. 내부환경분석_대우조선
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인도 루피의 초기 투자와 2006 년 1 월 시작했다. 공장은 2007 년 분기에 첫 번째 작업을 시작하고의 다른 변종을 생산하는 BMW의 3 시리즈 와 BMW의 5 시리즈 .
중국
Main article: Brilliance Automotive 주요 기사 : 증명 자동차
중국 sedans에서 생산 2003에 거
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동차가 아닌 현대 해상이라는 현대 그룹의 계열회사에서 이뤄지고 있는데 자동차 회사 내에서 자체적으로 제품에 대하여 제공할 필요가 있다.)
현대자동차는 이제 전 세계적인 그룹이다. 우리나라의 수출을 주도하는 이른바 대표 기업이라
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동차관련 기관들이 우리나라의 업체들은 21에는 살아남지 못할 것이라는 예측을 한결같이 하고 있는 상황이라 우리기업들의 이러한 미온적 움직임은 매우 안타까운 일이 아닐 수 없다.
현대와 대우는 세계적인 자동차기업들과의 제휴를 확대
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투자보장, 이중과세방지, 상사분쟁해결, 청산결제제도의 시행 등 남북경협관련 4개분야의 제도적 장치가 실행되지 않는 현 여건은 남한 기업의 대북 투자를 규율할 공식적인 법체계는 존재하지 않는 상황이라 할 수 있다. 향후 남북한간의 법
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동차의 문열 열고 닫거나, 각종 램프를 켜거나 끌 수 있으며, 무선으로 시트도 조정할 수 있는 최첨단 시스템(SKT와 공동개발)
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대우 가능성에 사전 대비할 필요성이 있다. 다음으로 고연비 소형차·친환경차 부문에서 최고의 경쟁력을 확보함으로써 자동차산업의 지속적인 성장을 추구하는 한편, 금융위기 이후 녹색성장 시대를 이끌어갈 수 있도록 자동차산업의 체질
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동차는 세계 경기 침체에도 불구하고 중·소형차 부문의 경쟁력을 바탕으로 464만대의 자동차를 전 세계 시장에서 판매해 세계 제5위의 자동차 그룹으로 성장
• 외국계 자동차업체 중에서는 GM대우가 모기업인 GM의 파산과 세계 경기의
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