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1. 기업의 해외시장진출
2. 켈로그의 인도시장에서의 실패
3. 대우자동차의 폴란드 시장 진출 실패
4. 한국시장에서의 월마트와 까르푸의 실패
5. P&G의 일본진출 실패
6. 인켈의 영국해외직접투자
7. 다임러-크라이슬러의 M&A실패
Ⅲ.결론
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실패
대우자동차 : 인도시장만을 위한 생산몰두→공급과잉→타지역 수출 어려움(판로개척 소홀)
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수출 거점으로의 활용 극대화
현대 자동차 : 중동시장과 아프리카 시장 진출에 대한 교두보로서의 전략
2. 해외직접투자의 일반적 성공요인
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진출방법의 분류
본론
대우의 성장배경
대우의 해외진출계획 STP
- 대우의 폴란드 진출
- 대우의 우즈베키스탄 진출
- 대우의 인도진출
결론
대우 그 이후
GM대우로의 대우
글로벌,초국적 기업
시사점과 과제
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진출해 꾸준한 성장을 하고 있다.
하지만 현재의 눈부신 성장 뒤에 현대에게도 미국시장에서의 뼈아픈 과거의 실패가 있다. 어떠한 실패가 있었는지, 그리고 어떻게 극복했는지 그 과정을 통해 현대자동차의 경쟁력을 살펴보자.
본 론
1.
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자동차 시장 환경분석
(2) 해외진출시장의 환경분석
3. 대우 자동차의 인도진출
(1) 진출배경
(2) 진출과정
(3) 대우자동차의 인도진출 실패요인
4. 현대 자동차의 인도진출
(1) 진출배경
(2) 진출과정 및 성과
(3) 현대자동차의 인도진출
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진출 실패 사례
1) 켈로그의 인도 시장 진출 실패
-켈로그의 연혁
-인도시장 진출 배경
-인도시장 진출 과정
-인도시장 진출 실패요인
2) 대우자동차의 폴란드 시장 진출 실패
-대우자동차의 연혁
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대우자동차 조립 생산 거점>
내용을 살펴보면 여전히 내실이 별로 없다고 볼 수 있다. 진출지역의 대부분은 폴란드, 체코, 루마니아, 우크라이나, 우즈베키스탄 등의 동유럽과 인도, 베트남 등의 아시아지역이다. 게다가 폴란드 FSO 공장을
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직접투자 특징
3. 해외직접투자 목적
4. 해외직접투자 형태
5. 해외직접투자의 과정
6. 해외직접투자의 영향
(1) 긍정적 영향
(2) 부정적 영향
7. 해외직접투자 기업사례 연구
(1) 이마트 중국진출 사례
(2) 현대자동차 인도진출 사례
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인도네시아 진출을 결정한 LG전자와
경영자 층의 밀어붙이기 식의 해외진출을 꾀한 대우자동차의 사례를 보면 알 수 있다.
② 현지 법인의 수익성에 기초를 둔 경영활동을 해야 한다.
- Daewoo Motors India Ltd 가 국내 모기업의 부도로 자금난을 겪
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- 대인도 투자러시, 대우 CIELO 자동차,
가전제품 3사의 성공적 진출과 지속적인 홍보활동 1.현대 자동차 기업 소개
2.인도 시장 환경 분석
3.인도 진출 방법 및 마케팅 전략
4.인도 진출 결과 및 향후계획
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