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대우자동차는 장춘제일자동차와 합작으로 연산 15만 대 규모의 자동차 조립공정을 설립하여 2003년부터 생산에 들어갈 계획임.
3. 중국 자동차 시장 진출전략
□ 장기적·전략적 관점에서 중국 활용 필요
o 전세계적인 자동차산업의 공급과잉과
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자동차산업은 지속적인 성정을 거듭하고 있다. 현재는 중국의 자동차산업이 해외시장진출보다는 거대 중국 시장 석권에 집중되어 있다. 하지만 중국 내 자동차회사들의 생산능력을 보면 2010년까지 중국의 주요 자동차회사들이 목표로 하는
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인도의 도로 인프라 비약적 개선
현대자동차 인도 진출 성공했다고 하지만 향후 더욱 치열해질 자동차 시장을 위해
인도시장 공략에 수정 필요
→ 기업 및 상품의 현지화, 철저한 애프터서비스, 중고차시장 활성화
4) 중국
가) 한류로 중국
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진출할 것으로 예상된다. 세계 1위 브랜드인 GM도 이미 한국 대우차와의 합병으로 국내 시장 진출의 교두보를 마련한지 오래이다. 한국 자동차 시장은 조만간에 그간의 폐쇄적인 성격에서 벗어나 개방적인 시장이 될 것이 확실하다. 도요타는
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자동차 시장이 성장하고 있는 중.
과거의 소형차를 선호하는 추세에서 중,대형차를 선호하는 추세로 흘러감
<중 략>
10년전만 하더라도 해외 시장에서 현대자동차의 이미지는 ‘값 싸고 저 품질의 차’ 라는 인식이 강했다.
대우는
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동차카드의 수상기록>
Ⅲ. 삼성자동차 사전마케팅 종합적 평가, 분석
삼성자동차는 자동차업체중 후발업체로 경쟁사인 현대,기아,대우의 견제속에 성공적인 진출을 위해 삼성자동차카드라는 비장의 무기를 선보이며 화려하게 등장하였는
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Y T N
재정경제부
http://cafe.naver.com/sejongitm/53
http://cafe.naver.com/globalbiz07/7 Ⅰ. 협상의 정의
Ⅱ. 국가 간의 협상
Ⅲ. 집단 간의 협상1
GM,美서 대우車 인수 발표
Ⅳ. 집단 간의 협상2
르노(프랑스) 삼성자동차 인수
Ⅴ. 협상의 중요성
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자동차 판매 및 보험업에 진출해 종합 자동차 서비스 회사로서의 이미지를 구축해나가고 있음
21세기 신 경영방식인 CRM은 고객의 만족을 넘어서서 고객의 기대치를 넘어서는데 중점을 두는 마케팅 방법이며 고객이탈방지에 가장 효과적인
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인도시장 진출전략
1) 제품전략 현지 환경을 고려한 사양
현대자동차는 터번을 쓰고 다니는 시크교(나나크(1469~1538)를 개조(開祖)로 하는 인도의 유력한 종교)도를 비롯한 인도인들이 터번을 쓰고도 승차에 불편함이 없도록 차의 높이를 높였
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동차도 한국업체가 납품할 정도로 한국이 인도시장내에서 경쟁력있는 국가로 급부상하고 있다. 그러나, 고속도로, 항만 및 공항건설 등 인프라 건설분야에서 한국의 진출이 부진하며 전력(생산 및 배전) 분야에서는 인도정부의 정책의 혼돈
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