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자동차용 신규 부품 개발노력 중, 기술 로얄티수입(인도, 대만, 말레이시아, 브라질, 터키) 등
글로벌 부품사로의 level up을 위한 도전정신과 문제해결 능력
글로벌 마케팅 능력
연구개발 능력
오랜 업력과 인화중시 사풍에서 요구되는 팀웍,
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자동차 인수
1998. – 상용화 국내최초 미국 시장 진출
1999. – 현대자동차 서비스 합병
2001. – 정몽구 회장 자동차 노벨상 수상
2003. – 유로2004 공식 파트너 계약
2004. – 러시아 공장 본격 공략
2005. – 인도 제2공장 추진&
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국가 온실가스 감축 의무
전통경영과 환경경영의 비교
본론
1. 도요타
환경전략
해외진출 사례
도요타 자동차의 HV판매대수 추이
2. 현대자동차
환경전략
국제환경
도요타와 현대자동차의 현재와 미래
결론 및 시사점
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실패요인 분석
- 시너지 과대 평가
두 회사의 빅딜이 실패로 막을 내린 것은 고급 이미지의 메르세데스벤츠와 대중적인 크라이슬러의 결합이 갖는 시너지의 한계 때문이라는 지적이 많다. 고급차와 대중차 시장은 본질적으로 다른 특성을 가
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엔지니어 출신인 여성 CEO(Mary Barra) 임명
- 현지시장 적응형 모델 개발에 비중둘 것임을 시사
≪ 그 림 ≫ - 조선업계의 글로벌 경쟁환경
- 아베노믹스의 개요
- 자동차 업계의 글로벌 경쟁환경
- 건설장비 업계의 글로벌 경쟁환경
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자동차 역시 친환경성을 극대화 할 수 있도록 신소재 적용 확대, 자동차 경량화, 연비 개선 및 배출가스 저감, 폐기 시 환경영향 저감 등 다양한 기술과 시스템을 도입하고 있습니다.
(5) 중국시장진출 전략
중국에서의 자동차산업정책은 정부
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대우그룹 소개
1967. 3 대우실업 창립
1969. 8 국내기업 해외지사 1호로 호주 시드니사 개설
1974. 1 대우전자 설립
1977. 6 대우센터 본사사옥 준공
1978. 7 새한자동차 인수
1978. 9 대우조선 설립
1981.10 옥포조선소 준공
1 ㈜대우 출범
3
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자동차 사이버정비교실, 대우자동차 판매 카다로그, A & D 컨설턴트 "차세대 자 동차의 실태와 장래전망" , 한국교재개발 "자동차편람" , 크라운출판사 "자동차공학" 1. 자동차의 정의
2. 자동차의 분류
3. 자동차의 제원
4. 자동차의 엔진
5
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인도 시장 진출 배경과 성과
2.1 진출 배경
Ⅲ. 현지 시장 분석
3.1 투자 환경
3.2 시장 현황 & 동향
3.3 인도 가전시장의 특징
3.4 고객 특성
3.5 주요 마케팅 인프라 (메스미디어
Ⅳ. 경쟁 현황 분석
4.1 기초정보
4.2 마케팅 정보
4.3 제품
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지리자동차 분석
주요사업
대표적인 중국 본토 민영자동차 기업의 대표로 최초 오토바이생산을 기초로, 저가승용차사업에 진출하였으며, 현재 중급 승용차 개발을 하고 있다.
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