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현대기아 자동차를 위협하는 SM시리즈의 모델들로 확보한 내수 시장을 바탕으로, 2006년 SM3 등의 모델들을 글로벌 브랜드의 제휴사인 닛산의 이름으로 바꿔 첫 수출을 시작하였으며 수출물량 확보를 위해 생산체제 확대와 인력 500명 등을 추가
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생산유실에서 발생하는 유휴인력과 장비의 기회비용, 선적지연에 의한 손해배상 및 신용저하 등
예) 현대자동차 : 1992년 하청업체인 아폴로 산업의 파업으로 라인 중단
■ 독립수요품목을 위한 재고관리 시스템
1) 정량발주시스템
- 거래
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생산을 조기에 안정시키기 위해 인력 부품이 중요한 데 이를 단번에 해결할 수 있기 때문이다.
<그림6> 현대기아차 주요 해외 거점과 신차 투입 계획
자료 : 매일경제신문, 2004년 12월 9일
일본 도요타자동차의 북미 현지생산 대수는 100만
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생산을 조기에 안정시키기 위해 인력 부품이 중요한 데 이를 단번에 해결할 수 있기 때문이다.
<그림6> 현대·기아차 주요 해외 거점과 신차 투입 계획
자료 : 매일경제신문, 2004년 12월 9일
일본 도요타자동차의 북미 현지생산 대수는 100
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인력난을 덜어주고 이직하는 동안의 잠재 실업군의 숫자를 줄일 수 있을 것이다. Ⅰ. 중소기업의 인력난 현황과 문제점
Ⅱ. 중소기업 인력난 해결방안
1. 기존 중소기업의 벤처화를 통한 인력난 해소
2. 무인생산(라인)시스템의 도
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생산/기술 측면
2) 제품 측면
3) 마케팅 측면
4) 소비자 행동 대응 측면
문제점 및 개선방안
- 글로벌 경쟁력의 강화
- 상생의 노조
- 안정된 전 세계 생산 판매망 구축
- 하청업계의 기술개발과 투자
- 현지화전략의 강화
현지화 전략
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인력 단지의 조성
4. 외국인 근로자를 위한 인터넷 단체의 구축
5. 여성 IT인력의 양성
Ⅱ. 3D업종 인력난 해결방안
1. 3D업종 인력의 삶의 질 향상
Ⅲ. 중소기업 인력난 해결방안
1. 무인생산(라인)시스템의 도입
2. 소사장제도
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현대차그룹은 미국 앨라배마(현대)와 조지아(기아)공장을 중심으로 중국(북경현대, 동풍열달기아), 인도(첸나이), 터키(이즈미트), 슬로바키아(질리나)에 생산거점을 확보한 상태다.
국내 자동차산업의 리딩컴퍼니인 현대차그룹의 현지생산
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자동차공업의 발전사를 증언한다\'), 기아경제연구소
윤진호(1998), \"자동차산업에서의 일본식 생산방식의 도입과 그 한계 - 대우자동차 NAC 2단계 운동의 사례연구\", 『산업노동연구』, 한국산업노동학회, 제4권 제1호
이권형(1995), 『한국 자
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인력 확충
1) 중앙 및 지방정부 차원의 산업인력 공급원 확대 및 산업현장 수요와의 긴밀한 연계체제 강화
2) 기업의 자체인력 양성기능 강화
3) 잠재인력의 산업인력화를 위한 종합대책 강구
4) 중소기업 근로환경개선 및 근로자 지원대책
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