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전문지식 11건

인수제안서 제출 포기 10월 7일 GM-피아트 컨소시엄, 인수의향서(LOI) 제출 10월 17일 새 경영진 취임(이종대 회장, 이영국 사장) 10월 31일 대우자동차 3,500명 감원 등 9천억원 규모 자구안 발표, 1차 노사협의회 개최 11월 8일 대우자동차 최종 부도 1
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  • 등록일 2010.04.10
  • 파일종류 한글(hwp)
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컨소시엄 진로 인수의향서(LOI)제출 05년 2월16일 : 예비실사 자격자 12곳 선정 05년 3월30일 : 10개 컨소시엄 입찰서 제출 05년 4월 1일 : 우선협상대상자로 하이트맥주 컨소시엄선정 예비협상대상자로 CJ, 두산, 대한전선 컨
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  • 등록일 2011.11.09
  • 파일종류 피피티(ppt)
  • 참고문헌 없음
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인수의향서(LOI) 제출 2005.4.1 하이트 맥주 우선협상 대상자 선정 2005.4.8 하이트맥주 양해각거(MOU)체결 2005.6.14 오비맥주, 일부 지방소주사 노조, 인수 반대탄원 2005.7.20 공정위 전원회의 하이트-진로 기업결합 조건부 승인 2005.10.1 진로
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  • 등록일 2014.10.02
  • 파일종류 워드(doc)
  • 참고문헌 있음
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인수추진 1. 인수의향서(LOI)의 제출 2. 부도와 법정관리 신청 3. 부도후 노사협상 4. 인원감축 자구계획안과 노조의 반발 5. 경찰의 강제진압과 매각협상 6. GM의 협상전략 1) 대우와 GM의 역사 2) GM의 전략과 대우차 인수협상추진 IV. 협상
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  • 등록일 2003.12.24
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의향서(LOI) 접수(GM.Ford.Chrysle.Fiat.현대) ▲2000. 2.29∼2000. 6.23 대우차 국내.외 공장에 대한 약식 실사 ▲2000. 6.29 포드(Ford)사를 우선협상 대상자로 선정 ▲2000. 7.10∼2000. 8.19 최종 정밀실사 ▲2000. 9.15 포드측의 인수 포기 선언 ▲2000.10. 7 제너럴
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  • 등록일 2004.05.02
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