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이번 실험에서 알게 된 점 (그래프 참조)
이번 실험과 재료역학 수업을 통해서 알게 된 점은 인장실험 내(內) 총 4가지 구간이 존재 한다는 것이다. 우선 실험 초반 재료를 인장할 때 가시적으로 크게 차이가 없을 때 그래프에서는 “선형 구간
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그래프는 실제 보내준 그래프와 맞지가 않다. 그 이유는 데이터 오류로
인해 테이타로 그린 그래프는 틀린 것이다. 그러나 나는 틀린 데이터를 가지고 공칭응력-변형율곡선과
진응력-진변형율곡선을 모두 그렸다.
우리가 시험한 인장시험은
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성적 증명서 등을 디지털 카메라로 스캔하지 말 것
※ 성적증명서, 졸업증명서, 기타자격증의 경우 1메가 이하로 할 것
6. 입사지원서, 자기소개서의 글자는 굴림체나 바탕체가 보기에 좋음
7. 하나의 첨부 파일에 모든 제출 서류를 넣는다.
8.
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이 직선과 응력-변형률곡선이 만나는 점의 응력이다. 그러므로, 이 항복응력은 0.2%의 소성변형을 일으키는 데 필요한 응력이라 할 수 있다. 이러한 방법을 offset 방법이라고 한다.
3. 실험결과
1. 인장 시험 후 그래프
1) 일반 시편의 하중-변형량
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레포트를 쓰면서 공장 자동화시스템이라는 것이 이런 것 이라는 것 정도는 느낄 수 있었다.
사실 지난 1학년때는 실험 수업을 등한시하고 잘 듣지도 않고 레포트 작성도 잘 하지 않았다. 물론 성적도 좋지 않았고 흥미도 느낄 수 가 없었지만
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