|
철도기술정보포탈 http://www.irail.net
10. 하남시청 http://www.hanam.kyonggi.kr
11. 미래철도 http://frdb.wo.to
12. 한국언론재단 http://www.kinds.or.kr/
13. 포스코 가설 http://www.poscoenc.com
14. 철도시설 전문 인력 육성사업단
http://railnuri.wsu.ac.kr
15. 네이버 이미지 검
|
|
|
패러다임 형성
·내수시장 진출 전진기지화
·대북 투자의 수익성 창출 여부의 검증 기회 ▪요 약
▪연구 배경
▪산업 연관 효과 분석
▪공단 개발의 부가적 파급효과 분석
▪배후도시 개발의 부가적 파급효과
|
|
|
산업파급효과
5) 사회·문화적 효과
Ⅳ. 지하철과 경량전철
Ⅴ. 지하철과 전철의 구조조정
1. 궤도의 구조조정과 외주용역화의 문제점
2. 전국지하철 구조조정계획 및 현황
1) 서울지하철
2) 도시전철
3) 대구지하철
4) 인천지하철
5)
|
|
|
인적 교류 확대와 상호 이해 증진, 국가적·정치적 협력 증진에 효과가 있다. 컨벤션 산업은 컨벤션 시설은 물론 국제화된 인력, 볼거리, 놀거리가 복합적으로 구비되어야 발전할 수 있는 산업으로 동북아의 비즈니스 허브 전략의 일환으로 육
|
|
|
대구대 대학원 사회복지 석사학위 논문, 대구대학교 Ⅰ.들어가며
Ⅱ.본문
1.독거노인의 정의
2.국내 독거노인의 현황 및 실태
1) 우리나라 고령화 실태
2) 우리나라 독거노인의 현황
3.독거노인의 문제점
4.독거노인에 대한 복지
1)
|
|
|
생활수준
1. 민족간 소득분배의 검토
2. 계층별 임금과 수입
3. 영양상태와 교육
1) 식량소비와 영양상태
2) 교육
Ⅴ. 일제시대(일제강점기) 식민지지배체제의 산업화
Ⅵ. 일제시대(일제강점기) 식민지지배체제의 도시화
참고문헌
|
|
|
대구시의 IT산업의 활성화를 위해서 대구 IT기업은 독자적인 원천기술 확보를 통해 생산비를 절감하고 생산 증대를 통한 수출을 활성화하고, IT산업의 생산전문화 추진을 통해 수출을 활성화하며, 효율적으로 연구개발비를 투자하기 위해서는
|
|
|
철도로 이동
2.2.2 여객 및 화물은 도로 중심에서 탈피하지 못함
2.3 지역경제 활성화
2.3.1 고속철도 역을 중심으로 경제 활동이 집중
2.3.2 역세권 개발을 통한 지역경제 활성화
2.3.3 부동산 개발 수요의 증가
2.4 생활패턴과 관광산업에 미치
|
|
|
개발 및 지역내 기술확산 촉진
*지역대학과 연계한 IT산업 기술인력 양성체계 구축
*IT산업 창업보육 지원
-결 론-
6,70년대, 섬유산업의 고도 발전으로 우리나라에서 세 번째 중심도시의 역할을 톡톡히 했더 대구가, 이제는 점점 발전하는 타
|
|
|
산업단지가 최근 산업자원부에 의해 디지털산업단지로 재개발된 사례를 감안하여 제 3단지, 서대구단지, 검단단지 등을 도시형 첨단중소제조업이 집적될 수 있도록 중앙정부의 지원을 받아 재개발해야 할 것이다. 이를 위해서는 「2016도시기
|
|
메뉴펼치기
