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인천국제공항 교통센터 건설지-2세트, 인천국제공항공사, 2001
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-삼우설계 홈페이지
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인천 국제공항은 동북아시아 항공수요를 수용하고 나아가 국제항공교통의 허브(Hub)를 이루는 것을 목적으로 건설 되었다.
인천국제공항은 영종도와 용유도 사이를 매립하여 1992년 착공, 8년 4개월 만에 총공사비 7조 8,000여 억 원이 투입되어
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공항검사 10분 / 공항공사
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출국심사 15분 / 출입국관리 사무소
（입국40분）
입국심사 10분 / 출입국관리 사무소
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수하물대기 20분 / 항공사,지상조업
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세관심사 10분 / 인천
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공항 안에서의 이동 편의성을 약점 요인으로 명시하지 않아 이 부분에 대한 개선이 미흡할 것이라고 보인다.
2) KPI 모형의 평가
(1) KPI 지표 개수의 적정성
인천국제공항이 선정하고 평가하고 있는 KPI 항목은 총 21개이다. 보통 KPI 지수는 20~25
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제공항으로서의 경쟁력 확보를 위해 일본, 중국 등 다른 국제공항과 비교해 좀 더 저렴 한 착륙료를 징수
예 : 23:00 ~ 05:30 kst 시간대의 착륙하는 화물 항공기에게 착륙료 25% 할인을 해준다- 인천 공항공사의 착륙료가 다른 공항 (제주/김해 등)
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인천공항공사는 정부와 이에 대해 협의해 나가는 중이다. 이는 아웃소싱 중심 공항 운영체계를 자회사 중심으로 전환하는 점을 고려한 부분인데, 공기업의 특성상 자회사 설립이 불가능한 점도 고려하면서 이를 타개해나갈 방법 이 필요하다
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전환됨에 따라 논란이 발생하는 일은 인천공항공사만의 문제가 아니다. 취업이 어려워지고 전반적인 시장에서 고용 불안정성이 커지면서, 어떠한 정규직 전환도 취준생 사이에서 정당성 논란을 일으킬 수 있다. 정규직은커녕 일자리 자체를
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인천공항의 떠오르는 랜드마크로 자리매김할 ‘한국문화거리’는 아름답고 고즈넉한 전통가옥을 관람 할 수 있는 동시에 국악 실내악 연주 등 전통 문화 행사도 감상할 수 있는 공간으로 모든 고객들에게 공항에서의 이색적인 추억을 선사
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공사 CEO
평가 후, 외국계 항공사 CEO들에게 인천공항의 현재 수준을 알려주고 외국계 항공사 유치에 도움이 되도록 한다.
국내·외 민간사업 참여 CEO
인천공항과 관련된 민간사업에 관한 평가결과를 알려주고 문제점을 극복할 수 있는 방안을
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무엇이 있을지 더 연구해볼 필요가 있다.
4. 출처 및 참고문헌
인천공항공사, 중국인 선정 ‘세계 최고 공항면세점상’ 수상. 2018 1. 서론
2. 본론
1) 우리나라의 장점
2) 장점 사례
3) 개인적인 의견
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
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