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인천국제공항공사는 공사의 형태로도 꾸준한 성장과 매출증가를 보이고 있다.
①재무현황
구분
‘01년
‘02년
‘03년
‘04년
‘05년
자산
6,372,948
6,173,529
6,091,858
6,270,247
6,685,567
부채
3,976,787
3,846,736
3,696,129
3,563,201
3,609,536
자본
2,396,161
2,326,793
2,39
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12.15.
김윤현, 「상하가 따로 있나 호칭 파괴 바람」, 『주간한국』, 2006.01.11.
김용준, 「삼성, 21C 키워드는 창의·선견·유연…性善說로 조직관리」, 『한국경제』, 2010.03.2
P. F. Drucker, Management (Herper & Row, 1973)
유필화 신재준, 『기업문화가 회사
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12.15.
김윤현, 「상하가 따로 있나 호칭 파괴 바람」, 『주간한국』, 2006.01.11.
김용준, 「삼성, 21C 키워드는 창의·선견·유연…性善說로 조직관리」, 『한국경제』, 2010.03.2
P. F. Drucker, Management (Herper & Row, 1973)
유필화 신재준, 『기업문화가 회사
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12.15.
김윤현, 「상하가 따로 있나 호칭 파괴 바람」, 『주간한국』, 2006.01.11.
김용준, 「삼성, 21C 키워드는 창의·선견·유연…性善說로 조직관리」, 『한국경제』, 2010.03.2
P. F. Drucker, Management (Herper & Row, 1973)
유필화 신재준, 『기업문화가 회사
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공항 건설을 공약한 바 있다.
이명박 정부가 들어선 2008년 3월에는 국토연구원이 2차 용역에 착수했으며, 정부도 같은 해 9월 동남권 신공항을 30대 광역 선도프로젝트로 선정했다. 이후 12월에는 부산이 가덕도를, 2009년 1월에는 경남이 밀양
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