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전문지식 1,573건

연료전지차가 현재의 가솔린 자동차를 몰아 낼 수 있을 것인가에 대해서 귀추가 주목되고 있다. 자료출처 및 사이트주소 삼성경제연구소 : http://www.seri.org/ 네이버지식인 http://kin.naver.com/db/detail.php?d1id=9&dir_id=906&eid=Nzs8hYBv2k6V25bln/WWkla9KUqcpx4F&qb=
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  • 등록일 2008.02.26
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전지 산업의 현주소를 살펴볼 때, 시장에 진입한 한국의 2차 전지산업이 ‘제 2의 반도체 신화’ 를 재현하기 위해서는 차세대 및 차차세대 소형 전지 기술에서 경쟁우위를 확보해야 한다. 또한 중장기적으로는 대형 차세대 2차 전지와 연료전
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  • 등록일 2008.09.30
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생성 3. 에탄올 생산을 위한 생물반응기 4. 에탄올 분리기술 5. 에탄올 생산공정 6. 경제성 7. 메탄 8. 기타 Ⅶ. 한국 및 외국의 바이오에너지 활용 사례 및 전망 1. 태양 2. 생체전지 3. 풍력 4. 수소와 연료전지 5. 기타 Ⅷ. 결 론
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  • 등록일 2010.01.20
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연료전지 사업단의 지원으로 30 Nm3/hr급 충전소 건설 및 실증 연구를 2004년 9월부터 진행하여 2006년에 가스연료를 이용한 수소 제조 장치를 포함한 수소 충전소 구성 설비를 인천 연수구 LNG 인수 기지 내 부지에 도입, 설치 완료 하였고, 인허가
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  • 등록일 2010.03.04
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린번자동차(Lean Burn) 2. 직분식 가솔린 엔진 자동차 3. 직분식 고속 디젤(HSDI)엔진자동차 4. 수소엔진 자동차 5. 천연가스(CNG)자동차 6. 전기자동차(EV) 7. 하이브리드 전기자동차(HEV) 8. 연료전지(Fule Cell)자동차 Ⅶ. 결론 및 제언 참고문헌
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  • 등록일 2009.03.11
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논문 17건

연료전지 39 (1) 적용방안 39 (2) 해결과제 41 (3) 해외진출전략 42 3) HVDC 43 (1) 적용방안 43 (2) 해결과제 44 (3) 해외진출전략 45 Ⅳ. 결 론 46 참고 문헌 47 〔 표목차 〕 <표 1> 전력IT산업의 각 분야별 목표
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  • 발행일 2009.05.18
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연료전지 자동차 시뮬레이터 실험 결과 그래프와도 유사한 결과를 확인 하였다. 본 논문에서는 실제 하이브리드 연료전지 자동차의 효율을 기반으로 제안된 전력배분 알고리즘과 구성된 FCHEV 시뮬레이터는 실제 FCHEV에 동특성과 재원을 기반
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  • 발행일 2008.11.19
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  • 저자
해야하는데 수소를 여러 가지 연료로 추출하는 것을 개질이라 하며 연료전지에 사용되는 산소는 공기 중에 있는 것을 이용하고 수소는 천연가스 등에서 추출하여 사용한다. 수소와 산소가 가지고 있는 화학 에너지를 전기화학반응에 의하여
  • 페이지 34페이지
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  • 발행일 2010.03.24
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  • 저자
연료전지 등도 직류기반의 발전원이며 첨단 IT 관련장비들이 직류기반 부하원으로서 변환효율을 개선할 수 있는 직류기반 전원체제 구축이 요구되고 있다. 3.1국내 경원대, 건국대를 주축으로 직류배선의 주택적용에 관한 기초연구가 수행되
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  • 발행일 2009.12.14
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  • 저자
연료전지 등도 직류기반의 발전원이며 첨단 IT 관련장비들이 직류기반 부하원으로서 변환효율을 개선할 수 있는 직류기반 전원체제 구축이 요구되고 있다. 3.1국내 경원대, 건국대를 주축으로 직류배선의 주택적용에 관한 기초연구가 수행되
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  • 발행일 2010.03.24
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  • 저자

기업신용보고서 32건

인천연료전지(주),인천연료전지 사업자번호 : 446-81-01*** 본사주소 : (22529) 인천 동구 방축로 42 인천연료전지(주) 결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일 기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 04월 17일 작성일자 : 컨텐츠
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  • 발행일 2024.04.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 인천연료전지(주)
  • 대표자 김형섭
  • 보고서타입 영문
인천연료전지(주),인천연료전지 사업자번호 : 446-81-01*** 본사주소 : (22529) 인천 동구 방축로 42 인천연료전지(주) 결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일 기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 04월 17일 작성일자 : 컨텐츠
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  • 발행일 2024.04.17
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  • 기업명 인천연료전지(주)
  • 대표자 김형섭
  • 보고서타입 국문
인천연료전지(주),인천연료전지 사업자번호 : 446-81-01*** 본사주소 : (22529) 인천 동구 방축로 42 인천연료전지(주) 결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일 기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 04월 17일 작성일자 : 컨텐츠
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  • 발행일 2024.04.17
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  • 기업명 인천연료전지(주)
  • 대표자 김형섭
  • 보고서타입 영문
인천연료전지(주),인천연료전지 사업자번호 : 446-81-01*** 본사주소 : (22529) 인천 동구 방축로 42 인천연료전지(주) 결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일 기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 04월 17일 작성일자 : 컨텐츠
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  • 발행일 2024.04.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 인천연료전지(주)
  • 대표자 김형섭
  • 보고서타입 국문
연료전지(주),오성연료전지 사업자번호 : 552-86-00*** 본사주소 : (17818) 경기 평택시 오성면 오성산단1로 131 오성연료전지(주) 결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일 기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 05월 17일 작성일
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  • 발행일 2024.05.17
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  • 기업명 오성연료전지(주)
  • 대표자 김영선
  • 보고서타입 국문

취업자료 82건

연료전지 분야에 대한 열정과 설계프로그램 경험이 필수적이라고 생각합니다. 저는 이러한 역량을 갖추기 위해 다방면에서 노력하였습니다. 첫째, 인턴 업무 수행 중 CAD 프로그램을 이용해 문제를 해결한 경험이 있습니다. 인천국제공항공사
  • 가격 4,000원
  • 등록일 2022.06.10
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  • 직종구분 일반사무직
연료전지는 친환경 고효율 분산전원으로 각국 정부의 에너지 정책을 바탕으로 빠르게 성장하고 있습니다. 이에 두산퓨얼셀은 연료전지 시장 사업의 확보를 위하여 LPG 연료 사용 모델 상용화, 전기-열-수소 생산이 가능한 Tri-gen모델 상용화 추
  • 가격 4,500원
  • 등록일 2024.02.10
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
연료전지 운영 직무에서 팀원들과 원활한 소통을 통해 협력하고, 조직의 목표를 달성하는 데 기여할 것입니다. 다양한 의견을 존중하고 팀워크를 강화하여 효율적인 연료전지 운영을 이끌어내겠습니다. 파주에너지서비스 연료전지 운영
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  • 등록일 2025.03.20
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  • 직종구분 기타
음과 같은 목표를 달성하고 싶습니다. 전문적인 연료전지 현장정비 기술자로 성장합니다. [회사 이름]의 연료전지 시스템을 안전하고 효율적으로 유지 보수합니다. 팀원들과 협력하여 [회사 이름]의 발전에 기여합니다. 끊임없이 배우고 성장
  • 가격 6,000원
  • 등록일 2024.05.27
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  • 직종구분 기타
A의 성능과 직결되는 파라미터, 제조 기술 등 대해 공부했고, 기존의 지식과 비교 대조해보며 연료전지에 대한 전문성을 한 단계 성장시켰다고 생각합니다. 또한 MEA를 비롯 APS,FPS 등 연료전지시스템 전반에 대해 이해하였습니다. 이러한 지식
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2022.06.29
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
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