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Fundamentals of Physics, 3rd, John Wiley & Sons.
pp.104~109
(6) 김기식 외 15인, 대학물리학(상), 인하대학교 출판부, 인천, 1999), pp.64~66 1. 실험목적
2. 핵심개념
3. 주요개념 이론
4. 실험기구 및 장치
5. 실험방법
6. 결과 및 고찰
7. 참고자료
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1에서는 충돌수레에 작용하는 마찰력과 마찰계수를 확인하는 실험이었다. 여러번 연습하고 측정한 후 등가속도 운동을 보이는 선형 v-t 그래프를 얻었다. 이로부터 과 을 구해 충돌수레의 마찰력과 운동마찰계수를 구해냈다.
실험2는 정지한
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마찰효과가 커질수록 의 값이 증가하는데 만약 마찰효과가 중력효과 보다 더 크다면 물체는 정지함을 알 수 있다.
실험과정 및 결과에 대한 토의
수평면과 경사면에서 수레의 운동이 가속도가 일정한 운동을 하는지 확인하고 그 측정값을 이
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정지 마찰력은 2.06778 N이다
최대 정지 마찰계수는 마찰력의 정의식으로 부터 최대 정지 마찰력을 마찰면에의 수직 항력 크기인 물체의 무게로 나누어 그 결과를 표 3.2.1에 기록한다(질량 550 g)
3. 운동 마찰력
그림 3,2.13에서 그래프를 보면 힘을
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106627837
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5. 부록
- 과제에 사용된 재료의 목록 및 사양
스티로폼, 나무막대(원형), 모터 2개, 건전지 4개, 전지소켓 2개, 스위치1개
- 최종 설계도 및 결과물의 사진
- 회의록 (순서에 맞춰 일자별로
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