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회로를 따라 발생하는 전위차의 합이 0이 된다는 사실을 알 수 있었다.
7. 참고 문헌 및 서적 : 일반물리학 실험 1. 실험 제목 : 전기 저항(옴의 법칙 및 다이오드 특성)
2. 실험 목적
3. 관련 이론 :
4. 실험 방법 :
5. 실험 결과 :
6. 분석 및
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생기는데, 이 전위차가 전자의 전압과 같아지면 전하는 이동하지 않는데, 이렇게 많은 전하를 축적시킬 수 있는 장치이다.
일반물리학 , 실험 , 축전기 , 예비보고서 1.실험 목적 및 원리
2.예비 질문에 대한 답변
3.실험 방법 요약
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수 있다.
6. 참고문헌
일반물리학 및 실험(형설출판사) 1. 실험제목 : 옴의 법칙
2. 실험목적
3. 관련이론
1) 옴의 법칙
4. 실험결과
A. 저항값 계산 및 측정
B. 옴의 법칙
C. 다이오드 특성
5. 분석 및 토의
6. 참고문헌
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실험에서의 아쉬운 점으로 남는다.
4. 참 고 자 료
① 일반물리학 / 이영재 외 9명 / 형설출판사
② 회로이론 / 김동희 외 2명 / 인터비젼
③ http://physica.gsnu.ac.kr/phtml/electromagnetic/charge/eforce/eforce.html
④ http://blog.naver.com/green_pencil?Redirect=Log&logNo=20024
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실험은 잘하여진 것 같으나 그 원인을 책과 인터넷을 뒤져봄에도 불구하고 알 수가 없었던 점이 아쉽다.
4. 참 고 자 료
① 일반물리학 / 이영재 외 9명 / 형설출판사
② 회로이론 / 김동희 외 2명 / 인터비젼
③ http://cafe.naver.com/science2.cafe?iframe_ur
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실험을 하는데 특별한 어려움은 없었으며 오늘날 모든 기계부품의 원리라고 할 수 있는 자기력에 대해 좀 더 알 수 있는 유익한 시간이였다.
4. 참 고 자 료
① 일반물리학 / 이영재 외 9명 / 형설출판사
② 회로이론 / 김동희 외 2명 / 인터비젼
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실험이 성공적으로 이루어진 것으로 보인다.
4. 참 고 자 료
① 일반물리학 / 이영재 외 9명 / 형설출판사
② 회로이론 / 김동희 외 2명 / 인터비젼
③ http://blog.naver.com/seohoil1004?Redirect=Log&logNo=50011388202
④ http://blog.naver.com/pjh7919?Redirect=Log&logNo=315528
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RC회로의 충전에서 최대 충전값 의 반값이될때를 반감기라고하고 이론값은 이다.
3.결과
충전이 막 되기 시작한 값을
최대 충전양의 반이 충전된 시간을
실험으로 측정된 반감기를
반감기 이론값을 로 나타낸다.
실험1
R=100 C=10
t1: 1.820s
t2: 2.
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어쩔 수 없이 약간 낮은 샘플링 속도로 전압을 측정했던 점도 오차의 원인이라고 생각된다.
3. 참고문헌
연세대 물리실험실(http://phylab.yonsei.ac.kr/) 1. 데이터 분석
1) 실험 결과
(1) RC 회로
(2) RL 회로
2) 질문
2. 토의
3. 참고문헌
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RC 통과회로(pass filter) 구성
가) 고역 통과 회로
나) 저역 통과 회로
참고자료
PHYSICS : Calculus, EUGENE HECHT 원저, 물리학교재편찬위원회 역, 청문각, 2006
전자 회로 실습, 이계호 이상종 공저, 일진사, 1979
제 7판 물리학 실험, 아주대학교 물리학실험
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