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결과적으로 순간속력인 의 크기는 접선의 기울기가 아니다.
순간가속도는 시간에 대한 속도의 변화율로서
(식 5)
로 주어지며, 여기서 이다. 일반적으로, 1. 실험 목적
2. 이론
(1) 2차원 운동
(2) 포물체 운동
3. 실험 방법
<실험 1> 초
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가속도 a의 값(실험값)을 예상할 수 있다. Data(1) , g = 124 (cm/s^2) , Data(2) , g = 139 (cm/s^2) 이다.
Polynomial Fit 으로부터 구한 결과는 중간에 심하게 어긋나는 데이터가 있을 경우 전체적인 경향을 파악하는데 많은 영향을 끼치지 않기 때문에, 위에서
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179~189p
일반물리학/범한서적/David Halliday
http://blog.naver.com/ppaaiill?Redirect=Log&logNo=80052133097
http://blog.naver.com/koreasds?Redirect=Log&logNo=130017705604 1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법
5.측정값
6.실험 결과
7.질문 및 토의
8.
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물리실험실)
http://phome.postech.ac.kr/user/edulab/2016phy103/error.pdf (포항공과대학교 물리실험실)
University Physics 14th ed. , Pearson, Young and Freedman 1. 실험 : 일과 에너지
1-1) 실험 결과 및 분석
1-2) 오차의 원인 분석
1-3) 보고서 질문에 대한 답
4
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14.60
0.2137
0.2053
3.9313
5
0.275
0.415
22.83
15.13
0.2176
0.2127
2.2236
2.2331
1.4313
1.4340
0.1950
2.2331
1.5349
1.4342
7.0215
2.3131
1.4649
1.4854
1.3849
2.3966
1.4987
1.5391
2.6265
2.4839
1.6090
1.5952
0.8650
토의
및
분석
각각의 경우 각운동량이 보존되는가?
이번 각운동량보존 실험은
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11.04.16.
<http://enc.daum.net/dic100/contents.do?query1=10XX136957>
라. “역학적에너지”. Daum 백과사전. 2011.04.16.
<http://enc.daum.net/dic100/contents.do?query1=b15a3174a> 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 관련이론
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 분석 및 토의
7. 참
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때의 가속도를 측정하여 이를 통해 트랙이 수평인지를 알 수 있다는 것 또한 새로 배울 수 있었다.
[4] 참고문헌
① 물리학실험 제 10판 (아주대학교 출판부)
② 위키백과 [1] 측정값 및 데이터 분석
[2] 질문
[3] 결과 및 토의
[4] 참고문헌
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실험 3에서의 마찰력 효과를 중력의 효과와 비교하여 해석하여라.
이므로 중력효과가 마찰효과보다 더 크다.
결과 분석 및 고찰
실험1에서 수레와 바닥과의 마찰로 인해 일정한 가속도로 운동하는 등가속도운동을 했다.여기서 아쉬운 점은 수
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1393
0.3973
0.2978
0.6873
0.7179
0.0215
0.0245
13.95
분석 및 토의
이번 실험에서는 충돌하는 두 물체의 운동을 통하여 선운동량이 보존됨을 확인하고 역학적 에너지도 보존됨을 확인하는 실험이었다. 위 그래프들은 이번에 실험한 운동량 보존의 결과를
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100～200회수의 진동을 측정하지 않았고, 단지 50회 밖에는 측정하지않았기에 통계적으로 그다지 정확한 실험에 의해 얻어진 결과로 나온 중력가속도라고 할 수 없다고 하겠다.
□ References
1. Halliday, 대학 일반 물리학. 2st edition. 1993. 상학당. 서
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