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저항 값의 비교 등에 사용한다.
1. 저항 데이터의 통계해석
배의 전체저항은 아래와 같이 나눌 수 있다.
(1) 점성저항
( ITTC 1957 )
(2) 부가물저항
, 는 유효형상계수
(3) 조파저항 ( Fn<0.4 일때 )
(4) 수면 근처에서의 구상선수의 부가압력저항
(5)
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기파를 이용한 터널전방예측시스템 개발
지하구조물 건설을 할 때 터널 굴착 도중 혹은 굴착 후에 주지보재에 의한 약한 강도특성을 갖는 연약층 혹은 단층대의 출현으로 인해 유발되는 지반 붕괴사고가 번번이 일어나고 있다. 이러한 사고
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1.실험 목적
용수철 상수 k, 힘들이 평형상태를 이룰 때 이루는
각을 구하여 벡터의 합성 분해를 이해한다
2.이론 및 원리
①용수철이 늘어나서 멈춘 지점이 용수철의 탄성력과 중력이 같아지
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고문헌
각속도
http://blog.naver.com/ohyb1004?Redirect=Log&logNo=120108733938
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=940784
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=291882
각가속도
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=411299
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=505881
접선속도
http://terms.naver.co
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생각해 볼 수 있다.
먼저 높이측정의 오류에서는 물체가 떨어진 거리를 정확하게 측정하지 못한 것 때문에 발생하는데, 높이측정 시 받침대의 높이와 구슬의 지름을 고려해서 높이 값을 측정해야한다. 그렇지 않으면 구슬이 실제 자유낙하한
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이로스코프를 떨어뜨린다. 그러나 이번에는 세차운동의 방향으로 밀어준다. 장동운동의 결과는 두 번째 패턴과 유사할 것이다.
⑥ 세차운동을 멈추고 회전판을 다시 회전시킨다. 약30°의 정지상태에서 자이로스코프를 떨어뜨린다. 그러나 이
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대해 알아보았는데 간섭이란 빛과 빛이 서로 겹처서 차가 반파장의 짝수배일 때 밝게 되는 것이고 회절이란 홀수배일때 서로 비겨서 어둡게 되는 것이다. 단일슬릿의 회절에서 슬릿폭이 커지면 각이 작아져서 그래프가 좁아져서 촘촘해진다.
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이다.
팽창계수의 크기순서는 알루미늄> 구리>철 순이다.
알루미늄만 본다면 비열이 클수록 팽창계수도 크다고 할 수 있겠지만 구리와 철을 본다면 그 반대이므로 나로서는 도저히 판단을 할 수가 없다.
결론 및 검토
이번 실험은 열에의
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. 그리고 샤를의 법칙 또한 까다로운 실험이었다. 처음 설명대로 하였더니 온도가 이상하게 나오고 얼음으로 온도를 낮추려고 해도 낮춰지지 않았다. 결국 실험이 끝나기 20분쯤 전에 해결책을 찾아 실험을 하였지만 급한 마음에 재대로 실험
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짧은 구간이다. 등전위선의 거리가 가장 짧은 구간은 수직인 구간이므로 전기장 방향과 등전위선은 수직이다.
(3) 그림 23.3의 전극 배치에 대해 등전위선과 전기장 모양을 예측하고 일관되게 설명하시오.
전극의 모양과 전극간의 거리에 따라
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