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1. 실험목적
- 두 도체 사이에 전위차를 가할 때 두 극판에는 똑같은 크기에 반대부호인 전하량이 대전됨을 이해하고, 두 전하량 사이에 작용하는 힘을 이용하여 평행판 축전기의 정전용량을 측정하고 이론치와 맞는가를 확인한다.
2. 이론
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참고문헌
물리실험 manual- 실험 9장
Stephen T. Thornton et al., Classical Dynamis of Particles and Systems 5th ed,
http://phylab.yonsei.ac.kr/board.php?board=reference&command=body&no=15 Ⅰ.실험목표
Ⅱ.이론적 배경
Ⅲ. 실험방법
Ⅵ.결과
Ⅴ. 토의
Ⅵ. 참고문헌
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운동량을 측정할 때 잰 시간 이렇게 가 오차의 원인이 상당히 있다고 생각하였다. 저번의 관성모멘트의 실험은 비디오로 관측하여 정밀하게 측정하였지만 이번 실험은 우리의 손으로 직접 측정한 것이므로 상당한 오차가 있을 거라고 생각한
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실험을 해야겠다.
참고자료
① 일반물리학실험. 건국대 물리학과 & 광전자물리학과. (주)북스힐. ◆ 마찰 계수의 측정
• 실험목표
• 실험 원리
• 실험 장비
실험결과
(1) 첫 번째 실험 결과
(2) 두 번째 실험 결과
토의
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캘리퍼를 고정시킨 다
(2) 마이크로미터의 측정이 끝나면 반드시 Clamp Lever를 잠근다.
6 참고문헌
<일반물리학실험> 강릉대학교 물리학과 1. 실 험 제 목
2. 실 험 목 적
3. 실 험 원 리
4 실험방법
5 주의사항
6 참고문헌
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않아 제동거리도 훨씬 짧아진다.
8.참고문헌
일반물리학실험 -(주)북스힐
대학물리학 -(주)북스힐
네이버 :: 지식iN- 1.이론
2.실험목적
3.실험원리
4.실험기구 및 장치
5.실험방법
6.실험 시 주의사항
7.응용분야
8.참고문헌
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반복하고 기록한다.
* R1과 R2및 R3를 실험치에 의해서 계산하고 기록한다.
* 색 코드의 저항치와 실험저항치를 비교 평가한다.
５。도움및 출처
- 일반물리학실험 <(주)북스힐>
- 네이버 백과사전 , 인터넷 정보들..
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실험에서도 수평 도달 거리가 길어지면서 45°에서 최대였고 다시 수평 도달 거리가 짧아졌다. 그리고 와 로 던져 올렸을 때 수평 도달 거리가 같아야하지만 실제 실험에서 30°와 60°, 35°와 55°, 40°와 50°의 수평 도달 거리는 조금씩 달랐다. 속
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1. 목적
힘의 합성대를 이용하여 물체에 동시에 작용하는 힘들의 합성을 이해하고 그 물체가 평형 상태에 있는 조건을 찾아내고 분석한다.
2. 이론
① 힘의 평형의 정의
물체에 여러 가지 힘이 작용하고 있을 때, 합력 (Net force) 이 0인 경우
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실험에서는 오차가 크게 났으나, 원인 분석후 도출한 결과값은 중력가속도 g와 거의 근접한 수치를 나타냈다.
5. 참고문헌, 감사의 말
- 참고문헌
일반 물리학 실험 - 성균관대학교 출판부 - p.25~p.30
대학 물리학 - 북스힐 -대학물리학교재편찬위
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