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1.실험 내용
a. 완전 탄성 충돌 - 활차 한 개를 사용한 경우
b. 완전 탄성 충돌 - 질량이 같은 두 활차의 경우
C. 완전 탄성 충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우 ( 가벼운 활차에 힘을 가할 때)
d. 완전 탄성충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우 ( 무
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하량이 없어야만 측정하고자 하는 회로에 영향을 미치지 않는다. 따라서 전류계의 내부저항은 작을수록 좋고 이상적인 전류계는 내부저항이 0이 되어야 한다.
(2) 멀티미터로 저항을 측정할 때 저항체를 회로에 연결한 상태에서 저항 값을 측
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실험은 오차율이 적게 나왔는데 실험에서 회전축을 더 빨리 회전시켜 실험을 했다면 오차를 더 줄일 수 있었을 것 이다.
참고문헌
일반물리학 실험, 백과사전 실험제목
실험 목적
실험준비물
실험방법
실험결과및분석
토의및
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원하는 측정값과 편차를 구할 수 있다는 것을 알게 되었다.
6. 참고문헌
[1] 일반물리학 실험 - 문창범 저
[2] 대학물리학1-대학물리학 교재편찬위원회 역
[3] 네이버 지식백과 1. 서 론
2. 이 론
3. 실 험
4. 결 과
5. 토의 및 결론
6. 참고문헌
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실험을 통해서 물리라는 과목에 대해서 실험을 통해서 좀 더 친근하게 다가간 것 같고, 한 학기동안 같이 실험하면서 함께 고민해주신 조교님께 감사드립니다.
<참고문헌 및 출처>
-일반 물리학 실험 (부산대학교 물리학교재편찬위원회) p
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실험 3. 에서는 I가 증가함에 따라서 역시 V와 , 모두 증가하지 않을까? 합니다.
구상
-교류회로를 사용하여 직류회로와의 차이를 확인하는 실험입니다.
측정해야 할 값이 상당히 많습니다.
일반물리학 실험실 사이트에 올라와 있는 방법을 실
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1. 실험 목적
2. 실험 원리
[1] 기존 이론
[2] 추가 이론
[3] 추가 이론
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험 방법
*다른 실험 방법
1.실험 기구 및 장치
2. 실험 방법
예측
구상
유의사항
참고 문헌 및 출처
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실험이었다.
4.참고문헌 및 출처
네이버 지식백과
일반 물리학 실험 책
http://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1id=11&dirId=1114&docId=62645049&qb=66y867O064ukIOyekeydgCDrsIDrj4Q=&enc=utf8§ion=kin&rank=11&search_sort=0&spq=0 1. 측정값
2. 실험 결과
3. 질문 및 토의
4. 결
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1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 응용 분야
4. 실험 기구 및 시약
5. 결과
6. 결과분석
7. 고찰
8. 결론
9. 참고문헌
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