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켜져 있어야 하는 상황에는 빨간불이나 노란불이 일정 시간 켜지지 않게 해주는 것도 제어용 발진회로의 역할 중 하나로 볼 수 있다. 1. 설계목적
2. 설계결과
2-1. 단안정 동작
2-2. 비안정 동작
2-3. 제어용 발진회로 설계
3. 토론주제
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결과 및 분석
1) 실험34 : 4단자 회로망
1) 전류치
실험 회로도
시뮬레이션 결과
분석 : 우선 I1이 0.5mA다 될 때의 V1의 값을 찾기 위하여 DC sweep을 통하여 0-5V까지 범위를 가해주어 측정을 하였다. 그래프에서 확인한 값은 2.51V였다.
실험회로도
시
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실험을 통하여 포토게이트의 사용법을 알 수 있었으며, 각도와 질량이 힘과 가속도에 미치는 영향 역시 알 수 있었다.
⑤참고문헌
1. 일반 물리학 교재.
2. 네이버 지식IN
3. 위키백과, 네이버백과 ① 측정값
②실험 결과
③질문 및 토의
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결과적으로 전압과 전류의 상관관계는 단순한 비례 관계에 그치지 않고, 주파수와 부하의 성질에 따라 다르게 나타나는 복잡한 양상임을 알 수 있었다. 이 실험은 교류 회로의 이해도를 높이는 데 기여하며, 실제 회로 설계 및 해석에서 중요
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실험량이 많아서 시간이 조금 부족한 감이 없지않아 있었다. 하지만 이번엔 다행히도 실험을 통해 얻을 결과와 이론값이 일치해서 매우 뿌듯하고 만족한 실험이었다.
실험 결과를 통해 복잡한 논리식을 간략화를 했을 때 회로구성이 매우 간
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충분히 높지 않으면 채산상(採算上)의 문제가 있고, 교류고전압을 정류하여 직류로 송전하고 그것을 받는 쪽에서 다시 교류로 바꾸는 기술에 많은 문제가 있다. 1. 실험 목적
2. 실험
3. 오차의 원인
4. 결과 및 토의
5. 참고
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형태의 에너지로 변환되어 보존되지 않는다는 사실을 알 수 있었다. 물리학실험 - 시지프스의 고민
『 서 론 』
Ⅰ.실험의 목적
Ⅱ.배경이론
『 본 론 』
Ⅰ.실험 장치
Ⅱ.실험 방법
Ⅲ.실험 결과
Ⅳ.결과 분석과 토의
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것이 아니라 시각적으로 체크하고 그것을 확인할 수 있었다는 점에서 큰 의의를 갖는다고 생각한다.
6. 참고 문헌 및 출처
일반 물리학 p.97~106 1. 실험 방법
2. 측정값
3. 실험 결과
4. 질문 및 토의
5. 결론 및 검토
6. 참고 문헌 및 출처
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안정적인 전압공급이 가능해져서 오차가 적어지는 것인가 궁금해졌다. 또한 인덕터 내부 저항이 오차의 요인이 되었을 가능성도 있다. 이번 실험은 오차가 많이 발생했지만 RL회로를 개략적으로 파악을 하는 데는 성공한 것 같다. 없음
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오차가 상당히 커져 정확한 값을 얻어내기가 어려웠다.
그러나 오차값의 평균을 내면 대략적으로 그 비율이 일치함을 알 수 있었다. 실험 목적 : 휘스톤 브릿지 회로의 이해
실험 방법
실험이론 :
실험 과정 및 결과 :
실험값 분석 :
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