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회로망 내의 전원도 제거한 상태에서의 부하단자 사이의 저항값이다.
= 6V
결과적으로 테브닌의 등가회로는 아래와 같이 된다.
3. 실험 준비물
전원장치
0~15V 가변 직류전원<regulated>
측정계기
DMM 또는 VOM
0-5mA 전류계
저항기 (1/2-W, 5%)
330 1
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실험 결과 및 분석
1) 커패시터 필터를 사용한 변압기결합 전원장치실험과정
부하
Vout[V]
리플
IL[mA]
파형
Vp-p(V)
2
None
18.6
2.2
X
4
250
15.8
4.6
59
6
250
14.5
6.6
54
분석 : 캐퍼시터를 필터를 만들었는데 우선 무부하일때는 리플이 작게 나타났다. 나머지
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실험 기구 및 시약
• 실험 기구
• 실험 시약
■ 실험 방법
■ 주의 사항
■ 실험 결과
• 계산 방법
• Ka 값 구하기
■ 토의 사항
■ 참고 자료
• 당량점(equivalence point)
• 포르말 농도(F
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있다. 신호 주파수 오차가 발생할 수 있다.
6. 참고문헌
- 키르히호프의 법칙 [Kirchhoff’s Laws] (물리학백과), 한국물리확회 Ⅰ. 개요 (Introduction)
Ⅱ. 이론 (Theory)
Ⅲ. 실험장치 및 실험절차 (Apparatus & Procedure)
Ⅳ. 데이터 및 결과 (Data & Results)
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기초전기전자공학실험
→ 곽경섭외 (주)교학사
디지털회로실험
→ 배명진외 에드텍 멀티미터의 사용법
Ⅰ. 실험목적
Ⅱ. 관계이론
Ⅲ. 실험방법 (일반멀티미터)
Ⅲ. 실험방법 (디지털멀티미터)
Ⅳ. 예상실험결과
Ⅴ. 참고문헌
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결과를 얻을 수 있었습니다. 즉 레귤레이터소자를 이용하면 내가 원하는 출력전압을 보다 쉽게 얻을 수 있는 회로를 구성할 수 있습니다.
토론과제
일반적인 자동차는 엔진 속도에 따라 주파수와 전압이 변하는 벨트로 구동되는 교류 발전기
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회로 필터
- 1차의 회로보다 더 많은 주파수 선택도를 가진 것으로 공진회로를 이용하여 필터를 나타낸다. 3차 이상의 고차 응답을 얻기 위해 2개 이상의 1차/2차 회로를 직렬로 연결하여 사용한다.
- 저역통과 필터 ※ 실험 목적
※ 실험
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회로는 모두 +값을 가져 직류와 비슷하긴 하지만 전압이 크게 변하므로 저항에 축전기를 병렬로 연결해 좀 더 완만하게 만들면 직류에 더 가까워진다. 1. 다이오드
2. 실험결과
실험 1. Diode test 및 극성의 결정
1) DMM을 사용한 극성 결
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실험은 BJT의 차동증폭쌍에 대해 실험을 하였는데, 전자회로시간에서 아직 배우지 않은 부분이어서 회로해석하는데 많은 어려움이 있었다. 그래도 책을 찾아보고, 실험결과를 분석해보니 차동증폭쌍에 대해 알 수 있었습니다. 실험을 하면서
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교류전원 V1은 위와 동일하게 인가한다. 과 을 오실로스코프로 측정하여 기록하라.
(3) V1의 주파수를 바꾸고, 과 을 측정하여 표에 기록하라.
(4) 주파수에 따른 의 변화를 그려라.
실험 방법 이해하기
저항의 일종인 리액턴스 값이 바뀌면, 옴
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