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질량이 다른 두개의 물체를 가지고서 서로 떨어뜨리는 높이를 달리 하면서 어느 구간을 통과하는 시간을 구해 보았다. 여기서 알 수 있는 것은 질량이 다른 물체로 실험을 하더라도 어느 구간을 통과하는 시간은 거의 비슷하다는 것을 알 수
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수는 없으나, 도선 사이에 걸린 저항의 값과 실험때 사용한 저항의 허용오차 범위와 축전기의 허용오차 범위에서 산출된게 아닐까 하는 추측을 해본다.
4. 축전지 방전에서 저항이 줄어들면 어떻게 변하는 가?
축전지 방전의 경우 위의 두 실
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실험 1) 질량이 같은 두 원판의 충돌
실험 2) 미지의 질량을 이용한 충돌 실험
실험 3) 철실의 탄성계수 구하기
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실험 목적
LAT를 이용하여 등가속도 운동을 하는 물체의 위치-시간 그래프로부터 중력가속도를 구하고 실제 중력가 속도와 비교하여 일치하는 지 확인한다.
실험 방법 및 이론
1. 실험 방법
1. LAT와 기준자를 스크린 앞에 설치한다.
(주의
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붙인 자세가 관성모멘트값이 작아질 것이라 생각한다.
5. 참고문헌 및 출처
http://blog.naver.com/ppaaiill?Redirect=Log&logNo=80052133097
http://100.naver.com/100.nhn?docid=18107 1.실험목적
2.실험원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험방법
5. 참고문헌 및 출처
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한편 문턱전압을 넘어 증가되면 전류는 다시 흐르게 되는데 이는 전자들이 기체 원자에게 일정량의 에너지를 잃은 후에도 수집기에 도달할 수 있을 만큼 가속되어 있음을 나타낸다.
참고서적
일반물리학실험(최신) [순수과학] 김홍석 외 / 범
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2. 결과분석
(1) 추의 질량 변화에 따른 가속도 변화 확인
그래프 1-1, 1-2, 1-3은 모두 글라이더의 질량 m은 고정하고 추(추걸이 포함)의 질량 M을 변화시켜가며 실험한 값을 이론값과 비교하여 나타낸 자료이다. 그래프 1-1에서는 실험값의 평균
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실험방법
(1) 수평계를 이용하여 힘평형장치가 수평이 되도록 아랫부분의 수평조절나사를 돌려 맞춘다.
(2) 추를 추걸이에 올려놓기 전에 도르래의 회전축이 원판과 평행이 되도록 고정시키고 도르 래가 마찰 없이 가볍게 움직이는지 확인한
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실험방법
① 오실오스코프를 켜고 time/div를 1ms로 맞춘 후 GND mode에서 수직POSITION을 이용하여 수평축기준을 맞춘다.
② CH1, CH2에 함수발생기를 각각 연결한다.
③ CH1에 연결된 함수발생기를 이용하여 정현파 신호를 출력한 후 출력값의 전압과
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1. 실험목적
2. 실험원리
3. 저항읽는 법
4. 멀티테스터 사용법
5. 기구 및 장치
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