|
.9%
(: 스마트카트 질량+카트에 올린 추 질량, : 추걸이 질량+추걸이에 걸린 추 질량)
가속도-힘 그래프(실험값&이론값)
두 그래프를 비교 하여라
실험값과 이론값의 오차율이 크게 나왔다.
힘의 크기()을 고정한 상태에서 질량의 크기에 따른 가
|
|
|
3.89
3.92×10
8900
0.05
4.60
7.06×10
6000
0.07
5.30
1.04×10
4250
0.07
6.01
1.47×10
2888.9
0.085
6.71
2.17×10
7. 결론
이번 실험은 패러데이의 법칙을 따라서 간단한 실험을 실시하여 전자기 이끎 현상의 존재를 확인하고 또한, 같은 규격의 직류 전동기를 벨트로 연
|
|
|
실험결과
고체시료
구리
황동
알루미늄
비중
평균
9.712
8.156
2.58
표준오차
0.180
0.109
0.0311
액체 시료
에탄올
사용한 고체 시료
구리
황동
알루미늄
비중
평균
0.85
0.81
0.84
표준오차
0.01655
0.0097
0.015
* 결과에 대한 논의
실험 결과값과 실제 비중값으
|
|
|
39cm/
98N
24.6764cm/
98N
27.11721cm/
98N
26.31447cm/
147N
27.77746cm/
147N
27.8278cm/
147N
30.8953cm/
(표5)
이 실험은 힘의 크기변화에 대한 물체의 가속도측정에 대한 실험이다. 이 실험을 할 때 포토게이트 계시기의 측정모드는 GATE 상태로 두어야 한다. 유효폭을 시
|
|
|
자기마당 안에서 코일이 회전할 때 생기는 전위차를 조사하여 전자기 이끎 현상을 정량적으로 이해하는 것이었다.
ε = NABωsinωt
가 나온다는 것을 입증하는 실험이었다. 물론 이론적으로는 가능한 것이었지만, 언제나처럼 실험 후 많은 오차
|
|
|
실험에서는 버니어캘리퍼(Vernier Calliper)와 마이크로미터(micrometer)를 이용하여 길이나 두께, 직경을 측정하는 방법을 알 수 있었다. 우선 버니어캘리퍼를 이용해서 원통의 내경, 외경, 깊이를 각각 열 번씩 측정하였는데 매번 조금씩 다르게 측
|
|
|
실험목적
실험원리
실험기구 및 재료
실험방법
-등전위선 측정
-전기장 측정
실험 결과
결과에 대한 논의
결론
질문 및 토의
|
|
|
실험 오차, 오차 원인, 개선 방법 등)
손으로 당겼을 때 힘이 일정하지 않아 그래프가 지저분하게 나왔다. 정확하게 힘들이 일정하지 않았기 때문이다. 개선하기 위해서는 상대방과 내가 힘 조절을 잘 해야한다.
모두의 그래프의 기울기가 다
|
|
|
교문사, 서울, 1998.
Fundamentals of physics, David Halliday, Robert Resnick, Jearl Walker, Wiley & His Sons, New York, 1993. (178～205page)
http://physlab.snu.ac.kr(물리학및 실험2 여름학기-실험6) 1. Abstract
2. Theory
3. 실험 방법
4. Data & Results
5. Discussion
6. Reference
|
|
|
실험을 반복한다.
실험 2 회전반지름 은 일정하고, 물체의 질량 을 변화시키는 경우
(1) 사각블록의 질량 과 추의 질량 을 측정한다.
(2) 그림 4처럼 회전막대에 힘 센서에 연결된 줄이 회전막대의 중심을 지나도록 고정시키고 한쪽 추에 연결시
|
|
메뉴펼치기
