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있었다.
※참고문헌 및 출처
1.일반물리학실험/부산대학교 물리학 교재편찬위원회/135~143p 1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법
5.측정값
6.실험 결과
7.질문 및 토의
8.결론 및 검토
※참고문헌 및 출처
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실험과 과정은 비슷했기 때문에 실험은 쉽게 할 수 있었지만, 일반물리학2 강의시간에 이론적으로만 배웠고 내용이 조금 어려워서 이해하는데 시간도 오래 걸리고 실험에 여러모로 어려움이 많았다. 그리고 값만 바뀌고 실험방법은 똑같았기
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대하여 변하는 전류가 더 커지는 것을 알 수 있다.
8.참고문헌
1.일반물리학(halliday)
2.현대물리학(경문사)
3.일반물리학 실험(형설) 1. 실험 목적
2. 이론
3. 실험 기구
4. 실험 방법
5. 결과
6. 토의
7. 오차분석
8. 참고자료
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일반물리학실험(북스힐, 2003, 181p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 245-248p) Ⅰ. 실험목표
Ⅱ. 실험 준비
1.실험준비 및 진행 환경
2.실험준비물 및 간단이론
Ⅲ. 실험과정
※ 주의사항
Ⅳ.참고문헌
Ⅴ. 실험결과
가. AC단자
나. 각속도와
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우리 주변의 많은 이동수단들이 회전운동을 할 때 상하움직임의 진동현상이 발생한다는 것도 알았다.
다음부터는 데이터 스튜디오의 사용법을 좀 더 익히고 사전 지식을 갖추어 더욱 체계적으로 실험할 수 있도록 노력해야겠다. 없음
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4rem/3month
5)특수한 경우
방사선 피폭이 불분명 할 때 : 매년 최대 허용선량을 받았다고 인정
긴급 사태시 생명을 구하는 일이 아닌 경우 최대 허용 선량 : 500mSV 1.방사선 생물학
2.방사선 관리학
3.방사선 물리학
4.방사선 전기공학
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일반물리학 (북스힐, 2001)
(6) 이준신 / 김도영 저, 평판 디스플레이 공학 (홍릉과학출판사, 2005)
(7) Kenneth Krane 저, 현대물리학 (汎韓書籍, 1998)
(8) 리차드 바이스 저, 빛의 역사 (끌리오, 1999) 1. 서론
2. 빛과 전자
3. 빛의 양자적 특성
4.
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실험1-2] 트렘폴린의 생김새 및 특성은? 4
탐구내용2. 뛰는 사람의 조건에 따라서 튀어 오르는 높이는 어떠한가? 5
[실험2-1] 뛰는 사람의 몸 무게를 달리하면? 5
[실험2-2] 뛰는 사람의 굴리는 발의 방법을 달리하면? 6
탐구내용3. 용수
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에너지저장 효율은 다른 저장기술에 비해 비교적 우수한 특성을 갖고 있다.
⑤ 전극 및 전해질의 열화에 의한 내구 년수는 짧지만 최근 들어 15년 이상의 수명을 가지는 이차전지가 개발되고 있다.
⑥ 일반적으로 시스템 뱅크에는 다수의 전지
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에너지)
4. 황윤성, 도로 위를 달리는 큰 차는 왜 위험 할까? 2011.
5. 양상훈, 방성조. 바람이 자동차의 안전운행에 미치는 영향 탐구지도 2007.
6. 이승재, 김지영. 자동차는 교량에서 왜 서행하여야 할까? 1997.
7. 안소진, 이지은 자동차 타이어 tread
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일반대학원 화학과에서의 학문적 성취와 연구 경험을 토대로, 산업 현장과 학계, 교육, 정책 및 사회 전반에 걸쳐 다방면으로 활약하며 과학기술 발전과 지속 가능한 사회 구현에 실질적으로 기여할 것입니다. 창의적이고 책임감 있는 연구자
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재생에너지 통합운영 플랫폼 구축을 주도하고 싶습니다. 연구성과를 산업현장과 연결해 탄소중립 실현에 기여하는 연구자로 자리매김하겠습니다. 2025 한국전력공사-전력연구원 본원(재생에너지-일반) 자기소개서 지원서와 면접자료
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. 특히 스마트시티, 탄소중립 전력망 구축 프로젝트를 이끌면서, 연구성과를 산업 현장에 연결하는 가교 역할을 수행하고 싶습니다. 2025 한국전력공사 [전력연구원 에너지신기술연구소] 인공지능 디지털트윈 일반 직무 자기소개서
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해석력을 비교하고 실험 결과를 공유하면서 팀원들이 납득할 수 있게 만든 경험이 있습니다. 항상 열린 태도로, 팀의 최선의 결과를 도출하는 것이 목표입니다. 2025 한국에너지공단 (일반)데이터분석 자기소개서 지원서와 면접자료
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에너지 효율화 기술 개발을 통해 지속 가능한 산업 생태계 조성에 이바지하고, 반도체 기반의 스마트 인프라 구축과 디지털 혁신을 촉진하여 사회 전반의 효율성과 삶의 질 향상에 기여하겠습니다. 또한, 국내 중소기업과 협력하여 기술 이전
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