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한중일 3국도 어떤 면으로 보면 經濟構造가 상호보완적인 성격도 가지고 있다고 할 수 있다. 중국의 풍부한 資源과 勞動力 그리고 한국과 일본의 技術水準이 서로 접목된다면 그 시너지 효과는 무시할 수 없을 것이다. 따라서 經濟水準의 차
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일 수가 없기 때문에 소비자들의 상품 차별 성향으로 인해 산업 내 무역을 증가시킬 수 있다.
무역수지 면에서도 한국은 중국과의 교역에서 무역 흑자를, 일본은 중국과의 교역에서 무역수지 적자를, 중국은 한국과의 교역에서 무역 수지 적
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무역 통상분야 전문가들은 한국과 일본의 자유무역협정(FTA)체결은 동아시아지역 FTA의 초석일 뿐 아니라 한반도의 안전을 확보하는 데도 기여할 것으로 내다봤다.
이에 따라 우리나라는 대일본 FTA정책 수립 과정에서부터 중국, 미국, 여타 동
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한국이 일본에 거액의 무역손해가 발생한다. 따라서 한국 실업계와 정계의 학자들은 우선 중국과 FTA 체결을 주장한다. 중국의 힘을 빌리면 한국은 중국에 대한 비교우위를 발휘할 수 있으며 총체 균형의 효과를 달성할 수 있다. 경제적 측면
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FTA 형성경로 탐색에 관한일고 : 한중일 3국의 FTA 정책을 중심으로, 한국동북아경제학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 협력현황
1. 정부간 협력
2. 민간분야 협력
Ⅲ. 한중일3국(한국중국일본 삼국)의 FTA(자유무역협정)
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중국과 일본 사이의 육상교통로를 차단하고 있기 때문에 단순히 물자가 이동한다는 의미를 넘어 에너지 개발 등 동북아 지역의 다양한 협력 가능성을 제한하는 역할도 하고 있는 것이다.
Ⅵ. 향후 한중일FTA(한중일자유무역협정)의 대응과제
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FTA는 한국-칠레, 미국-싱가포르, 미국-칠레, 대만-파나마, 중국-홍콩, 중국-마카오, 칠레-유럽자유무역연합(EFTA), 인도-태국 협정이다. 협상 타결이 예상되는 것은 미국-호주, 미국-모로코, 미국-코스타리카, 미국-바레인, 일본-멕시코, 일본-말레
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일환인 FTA 활용이 우선적으로 필요한 일이다. 그 중에서도 역사적 측면에서 또는 인접성 측면에서 그리고 정치, 경제, 사회, 문화 등 여러 부문에서 서로 상관관계를 가지고 있는 한국, 중국, 일본간의 FTA협정은 시급히 고려되고 아울러 조속
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한국태평양경제협력위원회 / 1993
중국·홍콩·일본·한국간 자유무역지대 (FTA) 설립 구상 / 후안강(胡鞍鋼) / 대외경제정책연구원 북경사무소 / 2002
자유무역협정의 문제점과 대응방안 / 대안연대회의
한국의 FTA전략 / 박범순저 / 삼성경제연구
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한국-중국-일본의 경우 우리나라와 가장 가까이 근접해 있으며 동아시아의 중심축으로서의 역할을 수행할 수 있는 여건을 가지고 있기 때문이다. 그러므로 이들 국가간의 무역제한 철폐, 투자유치 및 확대들 통하여 점진적으로 합의점을 도
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