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자동차에 IT 기술을 결합해 내비게이션과 원격 제어, 도난방지와 긴급구조 통신, 자동차 원격검침 등의 기능 제공
휴대폰 스마트 엔트리 시스템
카메라, MP3, PDA, TV 기능이 휴대폰 하나로 통합되고, 그 휴대폰으로 자동차의 문열 열고 닫거나,
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차체부의 일부 공장에서는 직접부문과 보전부문의 반장을 3개월마다 순환시키고 있다(日本勞動硏究機構, 1996 : 185-186). 하지만 직접부문과 보전부문의 커다란 숙련 격차로 그 성공 여부는 아직까지 불투명한 것으로 보인다.
Ⅴ. 일본자동차와
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카우트를 통해서 보완을 할 수 있다. 또한 이 시장에서의 독점 시장의 기준을 어떻게 정해둘 지에 따라서 변화가 될 것이라고 생각한다.
Ⅲ. 결론
향후 전기자동차의 보급이 높아질것이고 초고령화 사회에 따라서 자동주행 기술이 필시적으
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건 네이버에 올라와 있는 것을 다운받았습니다. 이 컨셉카는 다른 차량들과는 달리 백밀러의 모양과 중심의 뒤쪽이 서양풍을 많이 따라 만든 자동차입니다.
옆에 있는 사진은 컨셉카의 내부모습입니다. 예전에 나왔던 차들과는 달리 기어변
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차는 글로벌 연구 및 생산 체계를 통한 최고의 경쟁력을 갖춰 나가고 있습니다.
ㄷ.브랜드가치 향상
브랜드 가치의 향상은 판매확대는 물론이고 보다 높은 수익성을 확보할 수 있기 때문입니 다. 브랜드 가치를 높이기 위해 현대자동차는 지
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자동차는 다른 대 기업에 비해 부채 비율이 상당히 낮아지고 있으며, 자본비율이 높아지는 것으로 보아 재무구조가 상당히 튼튼해 지고 있다는 것을 알 수 있다. 또한 적정 수준의 자기자본 비율을 유지함 으로써 타 기관으로부터 필요자본의
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を勝つと言われます。
誠な態度で社の展のために最善をつくして最高になれるようにがんばります。
貴重なお時間をいただき有難うございました。
是非とも、御社でお世話になりたくよろしくお願い申し上げます。
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추격으로 볼 수 있으며, 이를 기반으로 다른 분야로까지의 기술 추격의지를 지니는 것이다. 토요타 자동차와 현대자동차의 하이브리드 차 생산전략차이가 국제경영에 미치는 영향, 이대의, 한국무역학회, 2009, p171-196
3. 결론
현대·기아자동차
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차)
ULEV: Ultra Low Emission Vehicle(초 저공해 차)
ZEV: Zero Emission Vehicle(무공해 차)
자동차 업계의 신 모델 동향
크게 엔진, 변속기는 변함이 없는 가운데 디자인, 편의장치(옵션)에만 치중하여, 속칭 껍데기만 다른 자동차로 차명을 바꾸고 자동차가
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차량전체가 부드러운 라운드 형태로 주류를 이루었다. 또 운전시간이 길어지면서 실내공간이 넓어지고 레저용 차량으로 SUV와 미니밴의 다양한 모델이 선보였다.
◆ 1990~1999 디자인의 동질화와 곡면화
(포드 - 윈드스타, 1994])
자동차의 성숙기
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