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두산중공업의 노사합의안의 내용
3월 12일 전격 타결된 두산중공업 노사 합의안은 해고자 일부 복직과 개인 손해배상, 가압류 및 고소, 고발 취하 등을 주요 내용으로 하고 있다. 이는 노동부가 당초 제시했던 중재안에서 한 걸음 더 나아가 노
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생산하는 곳은 두 산중공업이 유일함으로 앞으로의 지속적인 성장성과 활동성은 충분하다.
c. 자회사의 기업가치 훼손
- 핵심 자회사인 두산인프라코어와 두산엔진의 기업가치 훼손은 주가에 부정적으로 작용할 것으로 보인다 DII(두산 인프
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2) 합리적인 인사관리 기법
3) 임금 및 근로조건
4) 사내훈련을 통한 관리방안
5) 비전과 좋은 기업이미지 제시
6) 이직자를 대상으로 한 이직면담(사직인터뷰)
5. 이직관리 기업 사례
1) 제일기획
2) 이랜드
3) 두산중공업
4) 삼성 테크윈
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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 연혁
Ⅲ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 목적
Ⅳ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 평가
Ⅴ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 부도영향
Ⅵ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 기업문화
Ⅶ. 쉐보
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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 연혁
Ⅲ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 세계화
Ⅳ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 노동조합
Ⅴ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 현황
1. ‘계엄’ 방불케 하는 부평 일대
2. 4주 동안 671명
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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 쉐보레(GM대우, 대우자동차)의 역사
Ⅲ. 쉐보레(GM대우, 대우자동차)의 내용
1. 강점
2. 약점
3. 기회
4. 위기
5. 완성차업계의 소형신차 출시
Ⅳ. 쉐보레(GM대우, 대우자동차)의 정리해고
Ⅴ. 쉐보레(GM대우, 대우자동차
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대우자동차)의 의의
Ⅲ. 쉐보레(GM대우, 대우자동차)의 요건
1. 근로조건
1) 동일한 기능직 사원임에도 불구하고 학력에 따라 큰 차이. 대우가 경영권을 인수한 후 성과급제도를 채택. 같은 학력을 가졌다고 하더라도 사무직과 생산직간의
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대우자동차처리는 현재의 상태가 상당기간 유지되면서 장기화될 것이다. 산업은행을 중심으로 한 채권단의 출자전환으로 과도기적으로 공기업적인 성격을 갖는 전문경영인체제가 워크아웃확정이후에 대우자동차의 모습이다. 하지만 정부
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두산중공업 소개 – 조직 역량
조직 역량 (OC)
생산에서의 경쟁우위를 확보하는 조직능력
인적자원개발과 관리의 혁신을 통해 이루어짐
조직역량은 품질 및 원가경쟁력 생산성 역량 결정
건강한 기업 모델의 생산성 항목과 관련
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대우자동차의 일부법인만을 인수키로 함에 따라 부평공장의 생산라인과 대우자동차판매, 대우통신 보령공장, 폴란드 FSO 등 13개 생산법인, 동구권의 5개 판매법인 등이 매각대상에서 제외됐다.
처음부터 매각에서 제외된 부산 버스공장과 군
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