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오늘날의 현대라는 기업을 이루는 귀한 밑거름이 된 것이다. 나의 역할모델 정하기
1. 故 정주영 현대그룹명예회장
2. 前 김우중 대우그룹회장
3. 故 이병철 삼성그룹회장과 現 이건희 삼성그룹회장
4. 법정스님
5. 한비야씨
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기업체 현황
1. 회사개요
2. 창업동기 및 사업의 기대효과
Ⅱ. 조직 및 인력 현황
1. 고용계획
Ⅲ. 기술현황
1. 제품 아이템 선정과정 및 산업전망
Ⅳ. 생산 및 시설계획
1. 원·부자재 사용 및 조달계획
Ⅴ. 시장성 및 판매
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기술 고부가가치선
1.드릴십
-일반 시추선에 비해 심해시추가 가능하고 이동이 가능함
-최근 고유가 시대에서 더욱 빛을 발하고 있음
2. 쇄빙유조선
-북극 해저 자원 개발에 매우 효율적
-삼성중공업만의 독창적 기술 적용 (‘세계 최저 설
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자기학습 능력의 신장, 서울 : 교육과학사
한형식(1996), 자기 학습능력과 기초학력 신장 방안, 교육전남
한국교육출판편집부(1990), 자기 학습능력을 기르는 학습방법 훈련의 지도기술 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자기학습(자기학습능력)의 개념
Ⅲ.
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삼성그룹(삼성중공업), 제일합섬 등의 기업이 해당함
(2) <자료원>: 본 연구팀에서 위의 각 기업의 최근 인사관리제도 개선 내용을 정리한 결과와 안희탁(1994a)의 P. 549의 내용을 기본으로 재구성함
<그림 3> 인사고과시스템 개선의 기
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자기기업의 이익에 의하여 언제든지 바뀔 수 있다. 이러한 점을 볼 때 전략적제휴의 최종목표는 자기기업의 이익극대화가 선결조건이라고 볼 수 있다.
참고문헌
금융감독원 전자공시시스템 http://www.fss.or.kr
삼성경제연구소 http://www.seri.org
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자기 기업만 원가를 절감하기 위하여 노력하는 것은 어느 정도 한계가 있게 마련이다. 그러므로 협력업체를 이용하여 원가 혁신을 이루어 낼 수도 있다. 예를 들어 부품업체의 수를 줄여 부품업체들 간의 경쟁을 줄여줌으로서 그만큼 기업에
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자기 기업만 원가를 절감하기 위하여 노력하는 것은 어느 정도 한계가 있게 마련이다. 그러므로 협력업체를 이용하여 원가 혁신을 이루어 낼 수도 있다. 예를 들어 부품업체의 수를 줄여 부품업체들 간의 경쟁을 줄여줌으로서 그만큼 기업에
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자기부상열차 등에 쓰이는 고온 초전도체 실용화 가능성을 한층 높인 것으로 평가된다.
현재 진행중인 연구
○ 2000년∼ 현재 : 기본연구 수행(산업기술연구회)<현재 : 3/4차 연도>
- 자기부상열차 요소기술 개선 및 최적화 연구
* 실용화를
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자기부상식열차
기준
목표운항속도
300-350km/h
500km/h
소음
약 71dB
약 62dB
250km/h
에너지소비
43WH좌석.km
TGV-A
60WH좌석.km
TRANSRAPID
건설비
20억달러
25억달러
라스베가스-LA구간(370km)
참고문헌
이상혁, 현대산업 기술의 이해. 대한교과서,1992
http://www.scie
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