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공항건설을 요구했고, 노무현 전 대통령이 국토부에 타당성 검토를 지시하면서 2006년 말 공론화됐다. 동남권 신공항사업은 2025년까지 660만㎡의 부지에 10조 원을 들여 완공해, 한 해 1,000만 명의 국제 여객을 실어나르겠다는 계획이었다. 2007년
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1. 지원 직무에 대한 지원동기 및 본인만의 강점을 설명해 주십시오.
2. 본인 성격의 장점과 단점을 각각 1가지씩 기술해 주십시오.
3. 살아오면서 힘들었던 경험에 대해 간략히 쓰고, 이를 극복하기 위해 어떠한 노력을 기울였는지 기술해 주
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공사(1993), 「한국여행상품 경쟁력 제고방안」
한국관광공사(1995), 「`94한국방문의 해 결과보고서」
현소환(1996), 『한국관광, 세계로 미래로』, 서울: 연합통신
JOICFP(1989), Population Aging in Asia, Japan 1989.
2. 논 문
김규헌(1989), 국제회의 산업의
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, 항공사, 세관, 출입국관리사무소 등 관계기관들의 협력체계 강화를 통해 고객만족도를 높이는 노력도 게을리 해서는 안 될 것이다.
1-3. 접근교통 부문 혁신
접근교통 부문은 인천공항이 창이 공항이나 첵랍콕 공항보다 고질적으로 뒤지고
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, 항공사, 세관, 출입국관리사무소 등 관계기관들의 협력체계 강화를 통해 고객만족도를 높이는 노력도 게을리 해서는 안 될 것이다.
1-3. 접근교통 부문 혁신
접근교통 부문은 인천공항이 창이 공항이나 첵랍콕 공항보다 고질적으로 뒤지고
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