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인천의 개발이 옳기만 한 것은 아니다. 막대한 예산을 들여 계획에 착수 했지만 자원조달이 안정적이지 못하여 공사가 미뤄지고 계획이 흔들리는 불안한 모습을 보이고 있는 것이다. 또한 인천에 개발 계획이 발표되면서 인천엔 부동산 투기
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서 보시는 자료와 같이 인천항의 중국항 의존도는 생각보다 크다고 생각됩니다. 그러므로 앞으로 인천항만 공사의 과제는 어떻게 어떠한 방법으로 중국항에 대한 의존도를 낮추고 자주적인 계획과 발전을 통해 어떻게 중국항을 제치고 동북
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인천 2003.7)
김미선 : 「인천경제자유구역 개선 방안에 관한 연구」 2004
이환규 : 「경제자유구역의 물류비즈니스 거점화 방안에 관한 연구」2004
인천광역시 : 인천경제자유구역 개발계획, 2003. 7
하문용 : 「공사의 경제자유구역개발사업의 성
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서 김포공항의 기능을 downsizing하는 방향을 강구한다. 한편 수원 군사비행장과 청주 국제공항간의 맞교환(big deal)을 통해 서울의 서부(인천국제공항)와 남부(가칭 수원국제공항)에 복수 민간 국제공항의 이상적인 재배치를 시도한다.
3) 공항
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공항 연계성 부족 및 동북아 대륙 육상 네트워크 미형성
5. 부두 및 배후부지에서는 최고 수준의 물류서비스 제공에는 다소 미흡
6. 항만운영 시스템도 전반적으로 우수하나, 개선 여지가 많음
Ⅱ. 울산항(울산항만)
Ⅲ. 인천항(인천항만)
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공항을 유치해야지 부동산 가격 등이 상승할 것이라고 생각하기 때문에 더욱이 그렇다. 그렇기 때문에 입지선정에 따른 광역 자치 단체간 갈등을 봉합하여야 한다. 그리고 지역공동체로서 상생 협력 및 발전을 위한 방향으로 자구책을 마련
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인천광역시 지역정보화 배경
인천광역시는 국제공항의 건설과 기존 항만시설의 개선, 기존의 고속도로와 새로운 고속도로의 확충 등으로 국내외 교통의 요충지로, 특히 중국과 근접하여 서해안을 중심으로 한 동북아의 거점도시로 성장하기
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합격여부에는 영향이 없다는 소리도 있습니다. 사람인지 사람이 아닌지 가려내는 자리라는 소리도 있더군요.
공기업은 튀는 사람 그다지 좋아하지 않습니다. 그런 기준에 맞추어서 준비하세요.
X. 결론
지금까지 한국토지공사의 주요현황,
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서 론
1. 문제 제기
2. 연구목적 및 방법
Ⅱ. 연구배경
1. 홍콩 개황
2. 홍콩 경제 특징
3. 2006년도 홍콩 경제전망
Ⅲ. 본 론
1. 홍콩 · 중국의 교역을 통한 경제통합
(1) 홍콩 · 중국 간 CEPA 체결
(2) 홍콩의
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공사 (http://www.knto.or.kr) 제1장 서론
제1절 기업선정 시 고려사항
제2절 기업선정 이유
제3절 기업 목표
제2장 본론
제1절 사업분야
제2절 내부환경
1.기업분석 방법
2.역사인식 관점에서의 대한항공 분석
3.고객만족도
4.마케팅
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