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공항종사자들의 거주단지, 공항관련 산업단지, 물류단지, 공장, 산업단지, 해상레크레이션, 부속항만 등으로 구성되어 있다.
Ⅶ. 국제공항(국제항공)의 전략
1. 지정학적 입지특성
아시아·태평양 지역의 항공수요가 21세기 초에 전 세계 항공
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국제민간항공협약 부속서에 반영할 국제표준과 권고사항을 채택
항공운송: 정기·부정기 항공운송에 관한 국제협정, 국제항공운송의 간편화, 과세정책, 국제항공우편, 공항과 항로시설 관리, 통계, 경제분석, 계획수립을 위한 예측, 항공운
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항공운송위원회의 설치 Ⅰ. 국제민간항공기구(ICAO)의 성립
Ⅱ. 국제민간항공기구(ICAO)의 조직
1. 총회
2. 이사회
3. 기타
Ⅲ. 국제민간항공기구(ICAO)의 법인성
Ⅳ. 국제민간항공기구(ICAO)체약국의 지위
1. 협약 체약국의 권한
1) 각
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민간항공의 안전하고 질서 있는 발전을 도모한다.
Ⅱ. 평화적 목적을 위한 항공기의 디자인 설계 및 운항 기술을 권장한다.
Ⅲ. 국제민간항공을 위한 항로, 공항, 항공시설을 발달을 권장한다.
Ⅳ. 안전하고, 정기적이며 능률적인 항공운송을
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국제민간항공의 안전하고 질서적인 성장의 보장
(2) 항공기 설계의 기술과 평화적인 목적으로의 운행 장려
(3) 국제민간항공을 위한 항공노선과 공항 및 공항관제시설의 장려
(4) 안전하고 정기적이며 효율적이고 경제적인 항공운송에 대한 이
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