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해양 복합 레저 단지에 투자 의향을 보이고 있는 MGM Mirage 그룹과 제휴를 맺어 6개월에서 1년 단위의 인력 파견제도, 우수한 마케팅, 전산, 경영 시스템을 도입한다면 아시아 시장에서의 경쟁력 확보만이 아니라 복합 레저단지에 대한 우호적인
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신입사원 채용 : 단기적 비용 증대 → 장기적 비용은 감소
(노동의 질 향상, 변화에 대한 적응력 높음)
사내교육 시스템의 실질적 활용의 부족 → 근로자의 지속적인 재교육이 이루어지지 않음
→ 노동의 효율성 향상이 되지 않음 → 생산성
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조선 등 제조업의 생산성을 높이는 생산적 서비스인 정보화 투자에 대한 특별세액공제 신설
- 금융보험 등 생산적 서비스업의 정보화 투자도 제조업에 상응하는 세제 지원 필요
- 월드컵의 성공적 개최를 위해서도 낙후되어 있는 문화, 관광,
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관리등의 조직내의 모든 부분들의 혼열일체를 통한 대우조선의 예에서도 알 수 있듯이 기업이 워크아웃을 이겨낼 수 있는 가장 중요한 방안은 노사화합과 경영자의 자질일 것이다.
두 번째로 경영진의 경영전략 측면에서 살펴보면.
경영진
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조선일보, 동아일보, 한겨레신문 1.쓰레기 매립장. 우리의 푸른 산천은 어디로
2.해수욕장 환경실태
3.빈번히 제기되는 환경영향평가 조작의혹
4.쏭바강이 되어가는 서해 칠산 앞바다
5.계속되는 산업 폐기물 유출사건
6.만성
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조선업계의 새로운 롤 모델이 될 전망이다. STX조선해양이 앞으로 조선업계에서 우위를 차지하기 위해서는 여러 가지 노력이 필요하다. 크루즈 인테리어에 있어서 대량의 수요가 요구되는 시공관리자와 현장전문기술자 및 기능 인력을 국내
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STX 조선해양의 마케팅 전략
1. 최초 출시 때의 시장 상황 및 진입
2. STX 조선해양의 종합적인 마케팅 전략
강덕수 회장의 경영플랜
인재 경영
One-STX를 통한 글로벌 네트워크 구축
속도 경영
3. STP 전략분석
4. 4P 분석
강덕수 회장
“변
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조선ㆍ중공업계 신흥 강자로 만들어준 원동력이 바로 수직계열화다. 수직계열화의 최상층엔 STX팬오션(해운)이 있고 그 아래가 STX조선해양(선박제조)이다. 그 다음은 STX엔진ㆍSTX중공업(엔진제조), STX엔파코(엔진부품) 순이다. 이 기업들의 유
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각종 선박, 해양구조물 및 관련 기자재의
연구개발 및 설계, 생산을 위한
지식기반형 복합 엔지니어링 산업
조선산업 특성
종합조립산업, 높은 전후방효과, 대단위 장치산업
기술 및 자본집약적 산업, 해안지역에 입지
제품의 질적 측
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조선,해운,에너지 부문에 중점 사업을 확대
공격적인 M&A 전략
산단에너지(현 STX에너지), 범양상선
(현 STX조선해양) 등을 차례로 인수.
2009년 금융위기 조선업체 중
유일하게 성장세를 이어가며 빅4 진입
<<사진>>
STX강덕수 회장
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