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전자
신한전자
0.70
계 열
95.09.14
96.01.01
현대건설
현대엔지니어링
0.00
계 열
95.09.14
96.01.01
한일합섬
한일레저개발
1.00
계 열
96.02.12
96.05.01
삼미금속
삼미유통
1.20
계 열
96.04.20
96.10.01
한화
한화정보통신
1.11
계 열
96.05.06
96.10.01
연합전선
진로인터
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전자라는 명칭을 사용하여 고객이 서비스를 받는데 어려움이 없도록 하였다.
하나의 제품이 탄생하고 광고가 만들어지는 과정에서 아주 작은 부분들까지도 소비자의 의사결정과정을 염두 해 두고 만든다는 사실에 놀랐다. 1. 의사 결정
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자기 주권하에 있는 영토에서 경영활동을 하는 모든 기업은 현지국의 가치사슬에 따르면 그들의 통제에서 벗어나지 않기를 바란다. 이와는 대조적으로 모기업의 입장에서 볼 때 해외자회사는 자신들의 분신에 불과하므로 범세계적 이윤극대
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전자의 사이버사회의 영역에까지 확장적용되어 건전한 의사소통까지 위축시키는 결과를 야기할 수 있게 되는 경우가 바로 그것이다. 역으로, 만약 이러한 냉각효과 및 과대확장효과(slipping slope effect)를 회피할 수 있는 입법기술이 존재하고
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전자는 중아지역을 산유국, 동부지중해, 남아프리카 등 6개권역으로 구분해 차별화된 마케팅전략을 실행하고 있다.
중아지역의 경우 일부 국가에서 제도상 외국인이 직접 판매법인을 설립할 수 없기 때문에 현지 딜러와의 관계가 사업의 승
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따라 연봉을 지급기준으로 한 성과가급을 차등지급하고 있는데 여기에도 감급은 없고 가급만을 적용하고 있다. (표 7-2)
그림 1 - 두산그룹의 급여 체계 1. 대우건설 사례
2. 현대자동차 사례
3. 오리온의 사례
4. 두산그룹의 사례
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R K M A R K E T I N G
4네 트 워 크 마 케 팅 시 장
5네 트 워 크 마 케 팅 의 특 징
6네 트 워 크 마 케 팅 의 장·단 점
7다 단 계 판 매 와 의 차 이
8네 트 워 크 마 케 팅 의 문 제 점
9산 업 환 경 분 석
10기 업 사 례 (NRC, JU, 암웨이)
11결 론
12부
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대우는 근로조건의 성적 불평등 구조를 심화시킨다. 따라서 KTX 여승무원들의 직접고용 주장은 여러 면에서도 타당하다. 부언하자면 여승무원들이 철도공사의 계약직도 수락하겠다는 의사를 표명한 것으로 안다. 이는 정규직 전환 주장의 문
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대우종합기계)에 CRM 시스템을 성공적으로 구축을 완료하시켰다. 총 11개월의 구축기간에 4개 사업분부에 동시에 진행된 시스템 구축 프로젝트를 통해 중장비 부품 구매 고객을 대상으로 하는 본격적인 CRM 활동 기반을 조성할 수 있게 되었다.
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전자의 에어컨은 2002년부터 일본 업체들을 제치고 베트남 에어컨 시장 점유율(30%) 1위를 차지하고 있다.
자동차 분야에서도 GM대우가 투자한 ‘비담코(Vidamco)’사가 시장 점유율 2~3위를 차지하고 있고, 기아자동차는 베트남 국영기업인 VMC를
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