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해양성 레크리에이션 시설, 과학기술, 1999.
김동주 외, 전남 해양레포츠 육성을 위한 레저보트산업의 세계적 동향, 전남발전연구원, 2009.
김성귀 홍장원, 다기능 어항에서의 마리나 조성방안 연구, 한국해양수산개발원, 2006.
부산발전연구원,
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기술은 인간이 지구 밖의 우주 공간에서도 있을 수 있을 만큼 발전하였다. 앞으로 더욱더 과학과 공학의 발전이 된다면 우주여행의 가능성이 꿈만은 아니라는 것을 알수있다. 1. 본 론
가. 우주를 향한 인간의 도약과 역사
나. 현대의 추
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강화
1) 안전관리체계 구축
2) 선박 자동식별시스템 도입
3) 선박 생존성 평가기술 개발
4) 항만교통정보시스템 확충
5) 위험물 컨테이너 점검제도 도입·시행
Ⅵ. 해양안전(해상안전사고)의 추진 과정
Ⅶ. 결론 및 제언
참고문헌
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한국해양연구원 http://www.kordi.re.kr/
◎ 한국재난안전네트워크 http://www.kdsn.or.kr 1. 기후변화
1) 기후변화란
2) 지구온난화
2. 우리나라의 기후변화
1) 이상고온
2) 계절의 극단화
3) 강수패턴의 변화
4) 대형 기상재해 빈발
5) 아열대
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한국산업기술진흥원.
김태환, 2007, 자동차 부품산업의 공간적 재구조화와 입지 패턴 변화, 대한지리학회지.
김다영. (2019) “중소기업 기술 로드맵_11. ARVR”, 중소기업기술정보진흥원.
서선애 외, 2012, 산업구조와 수출입 상품 특성이 항만물동
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해양에너지 실용화 기술개발
'00∼'10
700
377
o 차세대 신에너지원인 메탄 수화물 개발
'97∼'08
360
379
(단위 : 백만원)
추 진 과 제
사업기간
'01투자규모
페이지
o 초대형 부유식 해상구조물 설계기술 개발
'99∼'04
200
390
o 국가간 해양과학기술협력
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기술정책연구원 정책자료, 2007.
안두현, 개방형 기술혁신시스템 구축 방향, 과학기술정책연구원, 2008.
윤병운, 중소기업의 오픈 이노베이션, 과학기술정책연구원, 2008.
이상원 외, 주요국의 제약산업 정책 동향 분석, 한국보건산업진흥원, 201
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한국자동차공업협회, “자동차등록통계월보”, 각호
2. 한국산업기술진흥원, “산업원천기술로드맵-자동차”, 2009.10
3. 자동차부품연구원, “클린 디젤자동차 부품산업 육성 사업 연구기획보고서”, 2010.2
4. 국립환경과학원 교통환경연구소,
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과학기술부(1995), 연안이용 및 통합관리를 위한 연구(Ⅰ)
이지현(1995), 연안통합관리를 위한 전략적 모니터링 체계의 구축에 대한 연구, 한국해양연구소, 해양정책연구, 제10권 1호
조정재, 연안통합관리를 통한 연안의 지속가능한 개발, 한국해
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한국소비자원
- 김효정. 스마트폰 끼고 살아도... 60대 17%만 인터넷쇼핑 가능. 주간조선, 2020년 3월 8일자.
- 과학기술정보통신부·한국정보화진흥원(2019). 2019 디지털정보격차 실태조사. 과학기술정보통신부·한국정보화진흥원
- 최장훈(2020). 코
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