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자동차와 쌍용자동차의 해외매각은 신자유주의적 구조조정을 본격화한 ‘원조’가 들어온다는 의미이다.… 이미 삼성차가 르노로 거의 넘어간 상태에서 대우마저 해외매각되면 현대자본은 자기가 살아남기 위해 또 다시 노동자들에게 희생
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있는 것이 노사협력의 기본적인 토대를 형성해온 것이다.
-노사 간부 워크 1. 경영참가제도란?
2. 경영참가제도의 유형 및 종류
3. 경영참가제도의 문제점
4. 현대자동차의 실패사례
5. 유한 킴벌리의 성공사례
6. 해결 방안
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현대 자동차], 신원문화사, 1996.11.
韓國日報, 1993. 10. 5.
--------, 1995. 11. 7.
--------, 1996. 10. 17.
--------, 1996. 10. 23.
--------, 1996. 12. 11.
韓國經濟新聞, 1994. 12. 16.
現代, [月刊 현대], 현대그룹 문화실, 각월호.
----, [年刊 현대], 현대그룹 문화실, 각년호.
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자필로
7. 학교성적 Code 기입에 주의
8. 총평균 평점 산출에 주의
9. 외국어 실력 정도는 객관적으로
10. 자기소개서 작성시 유의사항
11. 서류 제출시 유의사항
1) 면접평가의 3가지 핵심측면
2) 실제 면접과정에 의한 평가요소
참고문헌
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자동차가 현대자동차와 경쟁구도를 유지하기 위해서는 보안해야 할 부분이 많은데 일단부채비율을 낮추고 자기자본의 비율을 조금 더 높일 필요성이 있다. 현대자동차처럼 자기자본의 비율을 높여나가 타인자본에 의존하지 않고도 사업을
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현대모비스는 다른 국내업체들에 비해 OEM 생산 뿐 만이 아니라 세계적으로도 수출을 많이 하는 기업으로 손꼽힌다. 2007년 서브프라임 모기지 사태로 인한 미국 발 금융위기로 인해 소비가 위축되며, 세계적으로 자동차 산업이 단기적으로 불
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현대자동차의 고용조정 - \'기업내 노사관계\'를 중심으로」〈산업노동연구, 5권, 1호〉
- 신문기사 -
‘현대차 노조 협상 타결.. 여전히 문제만 남아’ (2006,07,27) 한국재경신문
한국도요타사장의 초청강연자료 (03.09.26) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
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생산 시스템이나 경영시스템에 있어서는 밀리는 거 하나도 없다고 생각한다.
하지만 사람의 마음을 다스리며 경영하는 이러한 도요타의 마인드는 우리가 꼭 배워야 할 점이라고 생각한다. 1. 서론
1-1 기업개요
1-2 도요타의 역사
1-3 연
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현대모비스 홈페이지 : http://www.mobis.co.kr/
제일제당 홈페이지 : http://www.cj.co.kr/
한국 휴렛패커드 홈페이지 : http://www.hp.co.kr/
(주)에이비엠 홈페이지 : http://www.iabm.net/ 1. 커뮤니케이션 교과서 정리
Ⅰ. 커뮤니케이션의 구체적 이해
Ⅰ-1 커
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생산에 이르기까지 온라인을 통해 올스타팀을 만들어 대응할 수 있는 상황이라면 양상은 달라진다. 즉 폭스바겐이 기본 설계를 담당하고 미쓰비시가 엔진과 부속품을 생산하며, 현대 자동차가 차체 조립을 맡는 다면 단기간에 고성능 자동차
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