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원리를 이용한 밸브 단면적에 작용하는 유압의 차이에 따라 작용한다. 유압 제어 밸브의 종류는 방향제어밸브, 압력제어밸브, 유량제어밸브의 3종류가 있다.
Ⅸ. 자동차자동변속기(트랜스미션)의 조작시 주의사항
1. 출발시
브레이크를 밟는
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자동차엔진, 학연사
○ 자동차 설계, 형설출판사
○ 현대자동차, 사이버정비교실
○ 홍명석 외4명(2002), 개정 자동차 공학 개론, 선학출판사 Ⅰ. 자동차의 동력전달장치
Ⅱ. 자동차수동변속기(트랜스미션)의 기능
Ⅲ. 자동차수동변속기
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ULEV: Ultra Low Emission Vehicle(초 저공해 차)
ZEV: Zero Emission Vehicle(무공해 차)
자동차 업계의 신 모델 동향
크게 엔진, 변속기는 변함이 없는 가운데 디자인, 편의장치(옵션)에만 치중하여, 속칭 껍데기만 다른 자동차로 차명을 바꾸고 자동차가 신 모
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트랜스미션, 연료분사, 과급랍 제어, 속도조절, 노킹제어 등
바. 기타
* 통신기기 : CR발진기, AGE, 시간지연, 전화
* 가스분석계, 진공계, 풍속계
6. 고 찰
이번 실험은 자동제어 부품의 원리를 이해하고 홈오토메이션에 대해 알아 볼수 있는 실험
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기능
1-2 클러치의 구비조건
1-3 클러치의 구성
1-4 클러치의 구조
1-5 클러치의 조작기구
제 2 장 클러치의 종류
2-1 유체클러치 (Fluid Clutch)
2-1-1 유체클러치의 원리
2-1-2 유체클러치의 구조
2-2 마찰클러치 (Friction Clutch
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