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자동차 생산과 관련해서도 자동차 경량화 기술에 대한 국내 특허 출원이 꾸준한 증가세를 보이면서 연비향상을 위한 노력이 지속되고 있다.
<참고문헌>
[자동차회사 홈페이지]
르노삼성자동차 http://www.renaultsamsungm.com/
BMW http://www.bmw.co.kr/
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자동차 공업 연구소 , 2004.7
신문기사 각호, 인터넷 웹페이지 자료
-참고 싸이트-
www.renauitsamsungm.com
www.hyundai-motor.com
www.kia.com
www.gmdaewoo.co.kr
www.kama.or.kr
www.f-inside.com
www.moct.go.kr
www.nso.go.kr
기타 지식 검색 ◎ 서론
1. 르노삼성자동차 소개
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기아차는 올해 3분기까지 글로벌 시장에서 473만대 판매
4위인 르노-닛산 얼라이언스의 493만대와 비교할 때 불과 20만대 차이 01. 주제 선정 이유
02. 일본시장 진출동기
03. 일본시장 특성
04. 일본시장 진출과정
05. 일본시장 진출실패요
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자동차산업의 과제와 진로, 월간 KIET산업경제, 산업경제 연구원 / 1998
임천석 : 일본자동차산업의 경쟁력강화와 하청분업생산의 역할, 대외경제연구원 / 1993
조동성·주우진 : 한국의 자동차산업 / 1998
자동차 산업의 동향과 과제, 서울:기아경
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자동차의 성장은 교통은 물론 전력 및 에너지 인프라의 대변혁을 예고하는 것으로 해석될 수 있기 때문이다. 이제는 국내에서도 심심치 않게 길 위를 달리는 HEV를 찾아 볼 수 있다. 얼마 지나지 않아 일본이나 미국에서 불었던 HEV 열풍을 국내
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닛산의 위기
■ 닛산 위기의 원인1: 기업 내부의 문제
■ 닛산 위기의 원인2: 미국시장 점유율의 하락
■ 닛산 위기의 원인3: 글로벌 제휴의 실패와 방만한 해외투자
3. 본론2
■ NISSAN REVIVAL PLAN
■ NISSAN REVIVAL PLAN의 세부내용
■ NISSAN REVIVAL PLAN의
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자동차산업을 둘러싼 상황은 현대자동차의 독자생존을 보장할수 없을 만큼 수많은 난제들이 놓여있다.
BMW 벤츠 도요타등 미국과 유럽 일본 업체들이 최고의 품질을 앞세워 한국시장 공략작전을 펴고 있는 것이다. 더 무서운 것은 르노삼성
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자동차 시장에서 현대 자동차의 약진이 두드러지고 있다. 현대 자동차는 1998년 세계 16위에서 2000년 11위로 뛰어 올랐고 98년에 인수한 기아자동차와 합하면 10위 내에 드는 성적이다. 여기에 2010년 글로벌 10에 진입하기 위해 미국에 지난 4월 현
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자동차산업협회(http://www.kama.or.kr/)
한국수입자동차협회(http://www.kaida.co.kr/) 1. 7월 자동차 산업 동향
2. 7월 자동차 생산 동향
3. 7월 자동차 내수판매 동향
4. 7월 자동차 수출 동향
5. 7월 업체별 자동차 국내판매 현황
6. 7월 브랜드별 자동
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일본이다. 일본 자동차업체 수는 11개사에 이른다. 하지만 상당수 업체가 재편된 상태다. 마쓰다는 포드, 다이하쓰와 히노는 도요타, 이스즈와 스즈키는 GM산하에 들어갔다. 닛산과 닛산디젤은 이번에 르노의 출자를 받았다. 남아있는 업체가
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