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방식을 도입함으로써 풍부한 서비스 자원력을 확보하기 노력해야 한다. I. 일반 개황
1. 기업 소개
2. 사업 분야
3. 주요 서비스
4. 제휴 관계
5. 최근 5년간의 매출액
II. 전략분석
1.1. 본원 활동
1.2. 지원활동
Ⅲ. 결론
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레 http://www.hani.co.kr
중앙일보 http://www.joins.com
경향신문 http://www.khan.co.kr
동아일보 http://www.donga.com 1. 한국적 노사관계 현황 분석
(1) 한국적 노사관계의 현황
(2) 한국적 노사관계의 문제점
2. 노사분규 사례
※ 노사분규란?
<사례 1>
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서비스 원칙 (3S서비스의 원칙)
(2) 제공 서비스
3. IMK의 SWOT분석
4. 4P분석
5. IMK의 전략
6. MRO시장의 경쟁사
7. e-비즈니스평가
8. MRO 사업의 성공 요건
Ⅲ결론 :
1. 아이마켓의 전망
2. IMK사의 문제점 및 시사점
Ⅳ 참고자료 및 출처 :
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건설하여 생산하는 것이다. 이러한 현지로의 직접적인 생산을 통해 환위험 회피와 더불어서 동시에 글로벌 재배치 전략도 동시에 구사할 수 있게 된다. 현대자동차의 경우 현재 동남아와 남미 두 군데에 추가로 생산기지를 건설할 예정이다.
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조선일보>
http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=DD47&newsid=02364886593066664&DCD=A00304&OutLnkChk=Y
<이데일리경제>
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0003381815
<연합뉴스> Ⅰ. 타타대우 상용차의 성공
Ⅱ. 기업소개
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자동차
2.실패한 기업 코닥과 덱(Dec), 루스튼 테크놀로지
*기업분석 (성공과 실패 사례, 경영 전략)*
1.GM의 글로벌 전략
2.파트너업체들, 부품 ·조립방식 공유로 효율 높여
3.GM대우는 소형차 개발의 중심축 될 듯
*지구를 한 바퀴*
GM의 성
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분석을 통해 만든 점검표를 이용해 작업에 대한 정보, 유해요인관리, 교육·훈련, 의료관리를 하고 있다”면서 “올 연말에는 협력사인 한국의 GM대우도 방문해 교육할 예정”이라고 말했다.
미국 노동부 산하 산업안전보건청(OSHA) 엘리노 길
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일방적인 환경경영보다 상호 존중과 배려, 이해의 발전으로 해답을 찾아야 할 것입니다. [Home Plus]
[애경]
[Nichicon]
[삼성 SDI]
[SONY KOREA]
[금호타이어]
[GE]
[대우조선해양]
[아시아나 항공]
[한국전력공사]
[느낀점]
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대우자동차(B): 인도진출」
장세진, 「한국기업의 글로벌경영 사례집」, 박영사,
윤동진, 「현대자동차의 인도 진출전략과 애로사항 극복과정」, 한국국제경영학회
하영명, 차태훈 「현대자동차 그리고 인도...」, 한국국제경영학회
<참고
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자동차 업계의 판도 변화
2.공급 과잉의 심화
3.M&A 동향
4.구조조정 방향
한국 자동차 산업
1.역사
2.한국 자동차 산업의 단계적 발전 과정
3.한국 자동차 산업의 경쟁력 분석
(1)수출 추이
(2)
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