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결여
(나) 과당경쟁으로 인한 전세버스요금 하락세
(다) 기사와 사무직원들의 열악한 근무환경
(라) 노후화된 차량, 지입제 차량 운행과 정비불량
(마) 관광문화의식의 부족
2) 전세버스운송사업의 경영발전대책
Ⅲ. 자동차대여사업
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관광목적지까지 이동시간이 짧은 관광교통수단을 선호
하는 것이다.
(2) 자동차 철도 선박 항공 등의 일반교통과 RV(Recreational Vehicle), 오토
캠핑카, 렌트카, 관광버스(전세버스), 관황열차, 리조트열차, 크루즈, 헬기 등의 관
광교통사업에서
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관광교통은 관광도로의 개발과 불가분의 관계
⑦ 관광교통사업은 인력에 크게 의존 1.개요
2.해상관광교통사업
크루즈산업의 개념, 현황, 전망
3.육상관광교통사업
철도산업
관광전세버스업
자동차대여업
4.항공관광교통사업
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관광과 관광교통의 눈부신 성장을 기대해본다.
Ⅳ. 참고문헌
＊이선희, 여행업 경영개론, 대왕사, 1996
＊이항구·고석면·이황 공저, 관광교통론, 기문사, 1999
＊김창수, 관광교통론, 대왕사, 1998
＊김상무 외 7인 공저, 관광사업경영론, 백산출
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사업”이란 항공기를 사용하여 국내외를 이동하는 여객, 화물, 우편물을 운송하고, 항공요금과 한공운임을 받아 경영해나가는 사업체
관광교통수단은 세계 제2차 대전 이후 과학기술이 발달됨에 따라 급속히 발전해 왔다.
자동차는 단거리여
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자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시행
11. 자전거관광프로그램 개발 및 지역축제의 연계
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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5. 시행자 유형 및 지정요건
6. 사업시행절차
7. 개발이익의 환수
8. 사업시행자에 대한 지원
[4] 기업도시 시범사업
1. 진행상황
2. 시범사업 선정 ․ 평가기준
3. 평가결과
4. 시범사업 선정
[5] 향후 일정
[6] 질의 · 응답
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관광협회, 1995
이승구, “관광 레져 산업 유치가 지역사회에 미치는 영향에 관한 연구”. 강원대 ,2001
이주형, “관광 사업론”, 대왕사, 2005
이충기, “카지노 산업의 이해”, 일신사, 2002
이충기, 고택운, “스몰 카지노 운영방안 및 사회적 부
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관광 사업에 영향을 주는 면에서는 실패하였다.
이는 스코틀랜드가 뚜렷한 문화, 유산과 역사를 구축하는 데 있어서도 실패하였다는 사실에 의해서 악화되고, 정책 결합의 결여로 퇴보하고, 방송, 규정 및 철도와 같은 교통 등 위와 관련된 다
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사업비), 사회경제적 변수(인구, 자동차등록대수 등), 편익관련 변수(주변 가로망 교통량, 경쟁노선 교통량), 영향권관련 변수(간선도로 연결여부), 기타변수(사업유형) 등을 고려해 볼 수 있을 것으로 판단됨.
이 필요하다 판단된다.
참고문헌
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(사)경기도북부자동차정비사업조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경
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교통안전공단에서는 교통안전사업을 다양한 분야에서 하고 있습니다. 도로 교통안전 관리와 자동차 검사, 성능시험과 연구뿐만 아니라 철도교통 안전관리와 항공 교통안전 관리, 교통정보 서비스와 자동차사고 피해가족지원, 교통안전 체험
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교통안전공단에서 현재 실시하는 사업을 알고 있는지
업무 중 자금 계산에 오류가 생긴다면 어떻게 대처할 것인지?
회사에서 어떤 공험을 할 수 있는지?
마지막으로 하고 싶은 말은?
지원직무 하는 일은 무엇인가?
관력 경력 혹은 경험 사항
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교통 및 숙박 정보부터 관광산업에 대한 경영노하우까지 많은 것을 배울 수 있었습니다. 이런 가운데 제가 인천관광공사에 지원하며 관광업계에 먼저 진출한 친구들로부터 받았던 긍정적인 피드백들이 제가 가지고 있던 관광사업기획에 대
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교통의 중요성이 더욱 더 커지고 있는 현실에서 국민들의 안전과 여가 생활에 큰 이로움을 주는 교통 환경은 정말로 중요한 요소일 것입니다. 이러한 점에서 귀사는 사람중심의 글로벌 교통 환경을 조성하여 고객만족은 물론 미래 성장사업
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히 보행자 사고와 어린이, 노인 등 이른바 교통약자의 교통사고 비율이 매우 높은 나라 중 하난데 로 운전자라 할 수 있는 사업용 자동차마저 비사업용 자동차와 비교해 사고율이 5배나 높은 실정이기 때문에 저는 교통사고로 유발되는 사회
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