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자동차공학회(SAE)의 연구에 따르면, 자율주행차의 보급으로 교통 사고는 최대 90%까지 감소할 가능성이 있다고 전망된다. 또한, 전기자동차의 대중화는 온실가스 배출량을 획기적으로 낮추는데 중요한 역할을 할 것이다. 현재 세계 온실가스
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자동차 판매허용문제의 해결사례 분석
3. 경유자동차 환경개선부담금 문제의 해결 방안으로서 신거버넌스제도
*참고문헌
*참고사이트 Ⅰ. 서설
Ⅱ. 간접적 규제수단
1. 서설 - 직접적 규제수단의 보완 필요성
2. 간접적 규제수단의 유
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저감 및 깨끗한 미래를 만들어 가야 한다. 서론
1. 미세먼지 문제의 개요
2. 미세먼지의 주요 원인
1) 산업 활동
2) 자동차 배출가스
3) 자연적 요인
3. 미세먼지 문제의 해결 방안
1) 정책적 접근
2) 기술적 해결책
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자동차 전장 분야, 그리고 IT 기반의 사용 전력 측정 및 과금 서비스 등에서 새로운 시장 기회들이 나타날 것이다.
이외에도 전기 자동차는 최근 각광받는 스마트 그리드의 중요한 구성요소가 될 수 있음에도
주목할 필요가 있다. 덴마크, 노르
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자동차와 공장의 배기 가스 에서 배출되는 질소 산화물(NOx)이 산화되어 각각 묽은 황산과 묽은 질산의 형태로 빗 물에 녹아 내리므로 SO2와 NOx는 산성비의 원인이 되는 물질이다.
(2) 산성비의 피해
→ 유럽에서는'초록색 흑사병'으로 중국에
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피해 사례
1) 런던스모그 (사진첨부)
2) LA스모그 (사진첨부)
5. 대기오염의 결과
1) 인체에 미치는 영향
2) 식물에 미치는 영향
3) 재산 및 물질에 미치는 영향
4) 기상에 미치는 영향
6. 대기오염의 해결을 위한 노력들
1) 몬트리올 의정서
2) 교토
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자동차 공해관리 강화와 오존경보제 실시
자동차에 의한 공해를 줄이기 위해 처음 만드는 제작차와 운행되는 차의 배출허용기준을 강화하였다. 천연가스 자동차의 보급을 촉진시키고, 전기자동차 개발을 적극 지원하고 있다. 자동차 연료를
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자정단계
3. 수질오염
4. 수질오염의 형태
5. 수질오염의 예방대책
*대기오염의 자정작용
1. 대기오염
2. 대기오염의 원인과 피해 그리고 대책
3. 대기의 자정작용(Self purification)
*식물오염의 자정작용
1. 식물의 오염정화 기능
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증가하고 정치적인 힘이 강해지면서 북쪽 여러나라에서는 감자로 만들어진 연료로 자동차가 거리를 달리게 될 날이 올지도 모른다. 1.석유에 대하여..
2.석유는 유한 자원이다.
3. 석유 에너지 고갈 후의 대책과 대체 에너지 개발
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저감 목표를 2021년 20ug/㎥에서 2022년 15~18ug/㎥으로 상향하는 것을 검토하기로 했다.
또한 하루 약 700만 명의 시민들이 이용하는 지하철 역사의 공기질 개선을 위해 터널, 맞이방, 승강장, 전동차 공기질을 개선하기로 했다.
자동차 배출가스 등
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