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현대 자동차의 기술력이 중국 현지 기업에게 흡수 될 위험이 있다. 기술력은 기업의 중요한 자산이므로 이를 지켜야 한다. 그리고 다른 나라의 기업의 합작이니만큼 의사결정시 또는 작업 환경에서의 문화적이 차이가 있을 수 있다. 서로의
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기술에 대한 연구와 투자가 필요함.
이용현황
아직 개발단계이다. 유럽등 몇몇 국가에서는 시범적으로 차량을 운행하기도 하는데,
어디까지나 테스트성이 강하다.
현대에서도 스텍과 자동차를 개발했지만, 아직은 개선할 점들이 많다.
⑥ 하
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목차
1. 감성공학이란?
2. 인간에 의한, 인간을 위한 디자인, 감성공학
3. 감성공학의 기술계통도
4. 자동차에서 감성공학적 접근방법
5. 감성공학적 자동차
6. 자동차에서의 감성공학 적용사례
7. 결론(감성공학적 자동차의 미래)
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친환경적인 SC-12d 냉매를 이용한 자동차 에어컨 시스템 설계
1. 설계 배경
2. 설계 추진 일정
3. 역할분담
4. 촉매 결정 및 세부 사항
5. 최종 목표
6. 계 산 과 정
(1) 비교 차량 제원
(2) R-134a
(3) SC-12d
7. 결론 및 고찰
8. Reference
9. 첨부자료
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기술과 조업기술이 중요한 산업
6) 국제화산업 및 범세계적산업
(Global Industry) 서 론
본론
Ⅰ.산업 및 기업의 특징
1. 산업특징
2. 기업의 특징
Ⅱ . 기업의 현 조직의 이해
1.기업의 현조직
2.현재 조직의 운영상 특징
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현대 · 기아차 소개
2.현대 · 기아차 연혁
3.현대 · 기아차 기업 철학
4.현대 · 기아차 기술력
5.현대 · 기아차의 최근 기업현황
6.현대 · 기아차의 주요생산 차량
7.아우디 · 렉서스 · 제네시스 비교
8.현대 · 기아차 부품업체 관계
9.현
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자동차 메이커 중에서도 유일하게 1위라는 기록을 경신했다는 것에서 i40 개발 관련자들의 자부심을 고양시킬 만하다. 현대차 관계자들도 "자동차의 본고장 독일의 메이커들이 참여한 세계적 차체 기술 평가에서 현대차가 기술력을 인정받은
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내용에 따라 사용사업주의 지휘명령을 받아 사용사업주를 위한 근로에 종사하게 하는 관계\"를 의미 현대자동차 불법파견문제
참고
현대자동차 불법파견문제
현대차(기업)의 입장
노조(근로자)의 입장
현대자동차 불법파견문제
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자동차의 향후 전만은 긍정적이다. 그리고 2011년말까지 43만대로 중국공장이 증설되고 미국 및 슬로바키아 공장의 현대차와의 교차생산과 인도공장이 확정되면 2013에서 2014년까지 기아차의 해외 생산능력은 지금의 두 배에 달하게 돼 고성장
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현대 자동차 내부 브랜드의 정책과 충돌하는 경우가 줄어들며 현대차의 이미지와 단절되어, 프리미엄 차의 포지셔닝을 지금보다 강화할 수 있다.
(2) 제네시스만의 단독 기술 개발
: 독자적 브랜드를 통해 소비자의 인식을 개선하는 것은 충
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