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훨씬 큰 이익을 얻을 수 있는 구조이므로, 일방당사자가 그 결과를 인위적으로 조작하고자 하는 강한 동기를 갖게 된다. 그러나, 보험은 보험사고가 발생하는 경우에도 손해보험의 피보험자는 보험자로부터 자신이 가지는 피보험이익을 넘어
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자동차 등 비 오락산업도 고성장을 할 것이다. 문화산업, 교육산업의 성장 및 관련산업의 엔터테인먼트화도 가속될 것이다.
한편 보험개발원의 발표에 따르면 주5일 근무제가 실시되면 손해보험사들은 자동차사고율이 0.5%정도 늘어나 보험
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손해, 사고처리절차, 방식 등의 차이점의 축소, 관련 자료의 상호 고유 및 인정 등의 방안을 계속적으로 협의해 나가야 할 것이다.
의사배상책임보험에 대한 홍보 및 사고처리에 있어서 보험사의 역할 확대
자동차보험의 경우, 사고발생시 종
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손해액 「30만원 이하 사고」는 1년간 할인을 유예하는 현행 제도 유지
8. 無해약환급금 상품 도입
1) 현행 제도- 보험계약 해지시 일정 금액 이상의 해약환급을 지급하는 有해약환급금 상품만이 판매가 허용되고 있음
2) 변경 내용- 보험 소비
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자동차산업
할부판매
할부금 회수부담 해소로 판매 활성화 및 보험증권의 질권설정에 의한 자금융통
금융업법(은행, 보험사, 증권사, 소액대출, 이행(지급), 기술금융)
사채
자금운용 및 조달방법의 용이
운수업
이행(지급)
각종 운임 및 손해
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보험범죄
(2)재해보험범죄
(3)자동차보험범죄
3-2)법률상의 문제
(1)보험증권의 편취문제
(2)고지의무위반과 사기죄와의 관계등
(3)고지의무에 관련하여 사기죄의 성부가 문제되는 사례
(4)손해액의 과대조작으로 인한 보험금 편
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보험 회사
□부동산 신탁회사
□상호저축은행
□생명보험회사
□선물회사
□손해보험회사
□ 시설대여회사
□신기술 금융회사
□신용정보회사
□신용카드회사
□외은지점
□인삼협동조합
□일반은행
□자산운용회사
□재보험
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국내 자동차 등록대수는 2007년 2월 20일 현재 1,600만대를 돌파하였다. 이는 자동차 절대수치로 미, 일, 독 등에 이어 세계 13위의 자동차 보유국이며, 인구3명당 1대꼴의 보유를 의미한다.
-중략-
자동차 공업협회의 최근 자료(표2.참조)에 따르
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보험 : 미국 AOL사의 사례를 중심으로, 손해보험협회
양종국(2005), MC스퀘어 뇌파조절 프로그램이 비행청소년들의 충동성, 주의력에 미치는 영향, 국립한국재활복지대학 장애학생지원관
윤우진 외 1명(2010), 바이오테크 기업의 기술영역 변화와
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손해보험협회 월간 손해보험 2006년 5월호』
신용상
금융주간 브리프
“한미 FTA 금융서비스 부문의 쟁점사항과 대응전략"
『주간 금융 브리프』vol.15 10호, p12-16
외교통상부 자유무역협정, 한미 FTA 제4차 공식 협상 결과
황동원
"한미 FTA와 국내
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