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자동차 회사들도 경차보다 대형차 개발과 생산에 치중하고 있다. 임금이 올라가면서 경차보다 10배나 부가가치가 높은 대형차를 만드는 것이 자동차회사로서는 어찌 보면 당연한 일이라고 할 수 있겠다. I. 시장분석
1. 자동차 시장 경쟁
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경차배기량1000cc확대와 함께 판매량을 자동차업계 2위까지 끌어올리며 경차계의 선두주자로 올라섰다. 마티즈보다 비싸기는 하지만 차체가 서론
1. GM대우 개요
1) 비전
2) 가치
3) 직원/프로세스
2. 마티즈 개요
3. 마티즈의 역사
본
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가치
⑤ 중형차급에 버금가는 동력성능
⑥ 고연비로 인한 뛰어난 경제성
⑦ 아반떼 md의 캐치프레이즈
⑧ 소비자 선호패턴에 맞는 사이즈
⑨ 준중형 차량들 간의 제원비교
4. AVANTE MD 가격전략분석
5. AVANTE MD 유통전략
① 자동차 업계
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자동차수출은 경직된 무역금융 해소와 대우, 현대의 적극적인 마케팅 전략 등 긍정적인 요인이 부정적인 요인보다 우세할 것으로 예상된다. 기아, 아시아자동차의 정상화, 경직된 무역금융 해소, 경차를 비롯한 신 모델 수출확대, 대우의 미
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경연인 및 운전기사를 둔 계층보다는 직접 운전하는 현대적인 남성 ◆르노삼성 SM7?
◆르노삼성 SM7의 장 . 단점
◆현재 자동차시장의 마케팅 현황
◆치열한 자동차 시장에서의 SM7의 마케팅 현황
◆SM7의 광고 분석
◆S
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자동차의 고급화전략을 세워 실천하고 있다. 자동차 시장 중 가장 거대한 분야는 중형차 시장이다. 물론 경쟁역시 매우 치열하다. 이 중형차 시장을 효과적으로 공략하기 위해선 구매자의 필요를 파악해야하며 소나타의 브랜드가치를 높여야
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1. 자동차산업정보
이곳에서는 국내외 자동차산업을 심도있게 다룬 국내 유일의 자동차산업전문지인 격주간 <자동차경제>의 기사
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Y T N
재정경제부
http://cafe.naver.com/sejongitm/53
http://cafe.naver.com/globalbiz07/7 Ⅰ. 협상의 정의
Ⅱ. 국가 간의 협상
Ⅲ. 집단 간의 협상1
GM,美서 대우車 인수 발표
Ⅳ. 집단 간의 협상2
르노(프랑스) 삼성자동차 인수
Ⅴ. 협상의 중요성
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랜드명의 도입에 대
해서 보다 엄격한 평가절차를 거치게 하여 무분별한 상표명의 도입을 막아야
한다. * 브랜드 전략은 어떻게 결정하나?
Ⅰ. 브랜드의 개념과 중요성
Ⅱ. 브랜드의 가치와 브랜드 자산
Ⅲ. 효과적 브랜드명의 개발
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