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EF쏘나타 자동차의 의미
(2) 시리즈 마케팅
(3) 환경분석
1) 외부환경분석
2) 내부환경분석
(4) 마케팅 전략 분석
1) 시장세분화 2) 표적시장 선정 3) 포지셔닝
(5) 마케팅 믹스전략 분석
1) 제품전략 2) 가격전략
3) 촉진
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\"쏘나타\"는 \"뉴 쏘나타, 쏘나타Ⅱ, 쏘나타Ⅲ, EF 쏘나타\"로 이어지면서 99년 말 기준으로 14년2개월의 나이를 먹어 역대 90개 국산 승용차 모델 가운데 최장수 모델로 기록되고 있다. 쏘나타 개발 초기엔 여러 가지 어려움도 있었으나 현재 국
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소나타Ⅲ는 차별화된 디자인으로 1996년 쏘나타 내수 누적 판매량 100만대 돌파의 주인공이 되었다.
이 후 1998년 3월 부터 2004년 8월 까지 4세대 쏘나타인 EF쏘나타와 뉴EF쏘나타를 출시 하였다. IMF의 불안한 경제 상황속에서도 놀라운 판매고를
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EF 쏘나타의 대히트
고객 가치 프로그램
노사문제
중소부품업체 부도
Ⅲ. 시장세분화, 표적시장 선정 및 포지셔닝
시장세분화
표적시장 선정
포지셔닝
Ⅳ. 마케팅 믹스
제품 전략
가격 전략
촉진 전략
유통전략
Ⅶ. 불황기의 마
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는 점에서 기업에 또 다른 잠재력을 가져다 준다. 소비자는 누구든 ‘특별한 고객’으로 대우받고 싶어하기 때문이다.
디마케팅 기법이 반드시 상위의 핵심 우량고객만을 대상으로 하는 것은 아니다. 고객의 부담을 최소화하기 위한 저가제
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소나타Ⅰ-소나타Ⅱ-소나타Ⅲ-소나타EF-소나타NF 등은 다른 버전으로 표현되지만 실상은 연구노동자의 생산 활동의 추가 또는 이름만 바꾼(수출명과 국내명이 다른) 것에 불과하며, 우리가 문제로 삼는 각각의 단순상품의 추가적 생산에는 여
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