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현황
2.1 국외 매트릭스 조직의 동향 ··································································3
2.2 국내 매트릭스 조직의 현황 ············································
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현대자동차(주)는 지급이자가 큰폭으로 증가하였다.
(5) 생산성지표추이(단위:만원, 대)
구 분
1994년
1995년
1996년
현대자동차(주)
1인당 제품매출액
대상 제품매출액
1인당 생산대수
31,129
730
42.6
34,734
780
44.5
36,889
815
45.3
기아자동차(주)
1인당 제
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http://www.seri.org/ Ⅰ.서론
1. 들어가며
2.기업소개(코원)
Ⅱ.본론
1.시장동향분석(국내VS중국)
2.경쟁기업 분석
3.중국시장의 PLC분석
4.마케팅전략(4P)
Ⅲ.결론
1.해외시장 진출방안
2.수출시 유의사항
Ⅳ.참고자료
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자동차업계 상생경영의 필요성
2. 현대자동차
◇ 현대자동차 소개
◇ 현대자동차 상생경영 성공사례
3. 도요타
◇ 도요타 소개
◇ 도요타 상생경영 실패사례
Ⅲ.결론 ……………………………………………………………
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현지화’ 2004. 8 ● 서론
- 선정동기
● 본론
- 로레알의 한국 진출 환경
- 로레알의 한국시장 세분화
- 로레알의 한국 시장진입전략
- 로레알의 마케팅 4P믹스 전략
- 로레알의 마케팅 조직
● 결론
● 참고자료
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(3) Positioning
6. SM엔터테인먼트 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
7. 해외진출 마케팅전략 분석
(1) 일본시장 마케팅전략
(2) 중국시장 마케팅전략
(3) 미국시장 마케팅전략
8. 향후전략제시
- 4차산업혁명 맞춤전략
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이미지 구축 및 성공
⊙ 미샤의 브랜드 이미지 구축 실패
⊙ 개선방안
● 남성화장품 시장에 대한 전략
⊙ 남성화장품 시장의 확대
⊙ 미샤의 대응 전략
● 기타 방안
⊙ 충성 고객 유지 방안
⊙ 콜라보레이션 활용
-참고 자료-
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진출의 어려움
7. 합작 투자란
8. 폭스바겐과 중국합작투자
9. 합작투자의 동기
10. 폭스바겐의 합작투자 배경
11. 중국과 폭스바겐의 협력
12. 부품의 현지조달비중 높이기
13. 택시.관용차로 합작회사 밀어주는 중국정부
14. 중국 자동차산
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자동차 산업
1. 세계 자동차 산업
2. 한국 자동차 산업
3. 현대 자동차
Ⅲ. 외부 환경 분석
1. 자동차 산업의 특징
2. 산업 구조 분석
3. 시장 점유율
4. 경쟁사 분석
Ⅳ. 내부 환경 분석
1. 가치 사슬 분석
Ⅴ. 결론 : 현
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진출(1990년)
• 경영합리화 운동 전개(1993년)
- BPR(Business Process Reenquneering) 도입
- 경영진단 실시, HQA, HHC 도입, 영업과 생산의 합리화
- 수출강화 및 해외 현지법인
(오리온 식품유한공사, 1995년), 생산공장 건설(1997년)
• 투니
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