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자동차 신기술의 동향(Ⅳ), 자동차공학학회지 제26권 제4호
김선일·이병호·이정택(2002), 자동차 구조학 개론, 동진
자동차 공학개론, 골든벨출판사
전창, 자동차과학, 아카데미 서적
최동일·주동우·김치균(1999), 자동차 새시, 출판사 동진
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자동차업계는 변화에 능동적으로 대응하려는 노력을 해야 할 것이다.
6. 참고 자료
-사바타 마사하루;가네다 히데하루 : 도요타 최강경영, 출판사:일송미디어
-현대자동차노동조합·한국사회과학연구소(2003), {현대자동차노동조합의 정책수립
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과학기술정보연구원. 연료전지. 한국과학기술정보연구원, 12-16. (2002)
9. 송규현.연료전지 발전시스템의 현황과 특성조사 및 향후과제.석사학위논문, 원광대학교, (1994)
10. 김기일,김재우,손종구연료전지 자동차.한국과학기술정보연구원(KIST) 15
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한 상식을 얻을 수 있었다. 한 가지 아쉬웠던 점은 우리 나라 국민들의 선진적 의식을 기를 수 있도록 운전 예절 등에 대하여 언급하지 않은 점이다. 어떻게 보면 이 책의 주제와는 관련이 없을지 모르지만 자동차 과학을 배우기에 앞서 그에
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상식을 얻을 수 있었다. 한 가지 아쉬웠던 점은 우리 나라 국민들의 선진적 의식을 기를 수 있도록 운전 예절 등에 대하여 언급하지 않은 점이다. 어떻게 보면 이 책의 주제와는 관련이 없을지 모르지만 자동차 과학을 배우기에 앞서 그에 필
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자동차에 감아서 부착시키고 물을 가득 채운다.
나. 태엽을 끝까지 감은 다음 직선도로와 곡선 도로 장치에서 주행시키고 물이 흐른 양을 측정한다.
모형 직선도로
모형 곡선 도로 장치
과학실 실험용 자동차
[그림 18] 직선 도로와 곡선 도
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자동차에 감아서 부착시키고 물을 가득 채운다.
나. 태엽을 끝까지 감은 다음 직선도로와 곡선 도로 장치에서 주행시키고 물이 흐른 양을 측정한다.
모형 직선도로
모형 곡선 도로 장치
과학실 실험용 자동차
[그림 18] 직선 도로와 곡선 도
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자동차의 고용과 노동조합의 대응, 대우자동차노동조합 · 가톨릭대학 교 사회과학연구소
______(2002), 「산업민주주의 결핍과 노동자 불만 : 대우자동차 사례를 중심으로」, 제8권 제1호
______ · 심상완외(1999), 구조조정의 정치, 문화과학사
조
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자동차그룹에 대한 인식변화 설문지
서울과학기술대학교 글로벌경영 조혜림
설문지는 논문자료로만 활용됨을 알려드립니다.
설문사항에 해당부분에 체크(√)하여 주십시오.
[서비스 이용 관련]
1) 해피무브 참가자의 현재 나이는 어떻게 되
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과학원에서 차고지 기준의 자동차등록대수를 활용한 일부 시도되고 있는 차종별 평균 주행거리(M-VKT; Mean-Vehicle Kilometer Travelled)를 적용하는 것 보다는 이동성 즉 활동개념을 보다 세밀히 적용해 볼 수 있을 것이다.
다음은 현재 서울특별시 행
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자동차와 함께 성장하며 미래 모빌리티 산업을 선도하는 인재가 되고 싶습니다.
Q2. 배터리 시스템 설계 분야에서 가장 중요하다고 생각하는 역량은 무엇인가요?
배터리 시스템 설계에는 전기화학, 재료과학, 전기전자공학에 대한 폭넓은 이
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자동차를 한편의 시처럼 소개하고 싶습니다. 단지 광택나는 운송수단이 아니라 꿈과 과학이 담긴 멋진 실루엣으로 소개해보고 싶습니다.
10년 후쯤에는 벤츠, 하면 모든 사람이 한성자동차와 함께 제 이름을 떠올릴 수 있도록 하는 것이 제
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자동차에서 자동차산업의 연구기술을 선도해 나가길 희망하는 저의 꿈에 시너지를 만들어 보고 싶습니다. 이제 과학기술 흐름에 발 맞추어 나갈 수 있는 저의 연구개발 전략 전문성을 가지고 현대자동차가 추구하는 각 연구들에 차별화된 기
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자동차기사가 되고 싶습니다.
VII. 그린전동자동차기사 자기소개서7
1. 자기소개
무엇하나 부족하지 않은 화목한 가정에서 자라 부모님의 사랑을 받으며 자랐습니다. 그런 어려움을 몰랐던 시절이 있었으나 중학생 시절 아버지의 사업이 어려
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자동차운전전문강사가 되고 싶습니다.
VII. 자동차운전전문강사 자기소개서7
1. 자기소개
무엇하나 부족하지 않은 화목한 가정에서 자라 부모님의 사랑을 받으며 자랐습니다. 그런 어려움을 몰랐던 시절이 있었으나 중학생 시절 아버지의 사
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