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자동차 없이 생활하는 것은 불가능하다고 바라봤으며, 자동차가 운송 수단에 불과하다는 응답은 28.3%에 그쳤다.” 민준기, 수입차와 국산차의 인식조사, 2011
이렇듯 이미 자동차는 현대사회에서 개인을 나타내는 일종의 기호이다. 광고는 제
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지를 보여주면서 모험이라는 컨셉을 강조하다가, 광고의 마지막 부분에는 다른 네 대의 자동차와 나란히 가다가 결국에는 추월하는 장면을 보여주면서 자동차의 성능이 우수하다는 점을 간접적으로 시사하여 비판적 가치부여로 초점이 옮겨
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해외에도 수출될 만한 좋은 자동차라는 인식을 확산시켰다. 이 당시에는 자동차의 성능과 해외 수출이라는 것을 알리는 내용을 알리는 데에 치중하여 감각적이고 예술적인 내용의 광고는 하지 않았다.
1980년대는 시장 세분화에 따른 자동차
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대자동차 ‘기프트 카’광고 캠페인이다.
3) ‘기프트 카’ 광고에서의 가치
위의 광고에서 볼 수 있는 가치는 청년가치, 과학주의, 개성주의, 건강주의. 참신주의 가치를 볼 수 있다. 최근 젊은이들 사이에서는 헌혈하는 것이 하나의 이슈화
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자동차가 활짝 웃었다. 미국 소비자 조사기관 ‘콤스코어’는 최근 올해의 슈퍼볼 광고 효과를 조사한 결과 현대차가 브랜드 이미지 향상에 가장 긍정적인 효과를 누렸다고 밝혔다. 슈퍼볼은 TV 시청자만 1억 명에 육박할 정도로 미국에서 최
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