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시장의 비중 확대
2. 자동차 산업의 메카 - 동유럽 시장
3. 기아차 슬로바키아 생산공장 설립
(1) 생산공장 부지 선정 과정
(2) 슬로바키아 현지 반응
(3) 공장의 설립 경과
(4) 전망과 과제
(5) 대우 폴란드 진출 사례의 교훈
4. 기아차 유
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지속
→ 원자재 수요 증가
▲ 주요 생산지의 수급불안 요인
▲ 헤지 펀드 등의 투기수요 존재 1.국내외 경제 전망
2.자동차산업의 특징
3.일본의 자동차 시장
4.일본의 대표업체 도요타
5.한국의 대표업체 현대-기아
6.결론
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시장에서 선전하고 있지만 해외 시장이든 국내시장이든 세계 유수의 자동차기업과의 힘겨운 시장 쟁탈전을 벌려야 할 상황에 처하게 되었다. 한편, 세계자동차 산업은 이라크 전쟁과 아시아를 중심으로 한 전염병 ‘사스(SARS )’에 기인한 세
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산업의 경쟁력과 밝은 미래를 위해 수출시장의 구조, 현지생산, 품질경쟁에 대하여 다음과 같이 제언을 해 보고자 한다.
먼저 수출시장의 구조(통계청, 2007)를 보면 2007년 국내 자동차 산업의 수출 시장은 북미시장 29%, 서유럽시장 19%, 동유럽
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시장 투자 확대 : 중국, 인도, 러시아
신차 출시 확대 : 북미(신모델), 신흥시장(저가모델)
공급환경
세계자동차 산업환경
▣ BRICs 중심의 시장성장
21세기 세계 경제성장 주도 전망
▣ 지역 통합시장 확대
동유럽 10개국 EU 가입 (서유럽 공
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-EU FTA, 공공성을 파괴한다. / 강이현(프레시안 기자)
마. 한국의 FTA 전략 / 박번순(삼성경제연구소 수석연구원)
바. 한-EU FTA 추진관련 EU 비관세장벽 현황과 피해사례 / KOTRA 통상전략팀
사. 韓-EU FTA 주요 쟁점과 협상전략 / 김득갑(삼성경제 연구
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자동차산업의 현황과 과제, 한국은행 조사국 산업분석팀, 2008
박준영· 황정애, 유럽사회의 주요 트렌드- 서유럽 5개국을 중심으로, 한국자동차산업연구소, 2008
송원근, 한-EU FTA의 자동차 교역 영향 및 EU 자동차시장 분석, 한국경제연구소, 2008
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자동차산업에서 린생산방식의 확산 : 일본적 생산방식의 적용과 적응, 지양, 제4권 제1호
______(2000), 기업별 노동조합의 내부정치: H자동차 노조의 현장조직들을 중심으로, 제6권 1호
주무현(2003), 경제위기 이후 자동차기업 내부노동시장의 구
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자동차 공식 홈페이지
http://pr.hyundai.com/#/Pages/Intro/CompanyInfo/HMGroup.aspx
농아인을 위한 ‘터쳐블 뮤직시트’
http://cafe.naver.com/cjdeaf/714
직원 12명 광고회사가 만든 80억짜리 현대차 광고 \'눈길\'
http://news1.kr/articles/1367963 [목차]
1. 서론,
- 왜 자
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산업에 미치는 효과
제 1절 긍정적 효과
1. 금융 회사의 경쟁력 강화
2. 금융 산업의 건전성 제고
3. 다양한 금융채널 구축
제 2절 긍정적 효과
1. 국부유출
2. 소비자 피해발생 우려
Ⅴ. 한·미 FTA 체결에 따른
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자동차 부품 글로벌 시장에서 본격적인 승부를 펼치겠습니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람입니다. 자신의 자리에서 인정받는 사람이 되고 싶습니다. 제겐 항상 미래에 대한 지속적인 도전정신과 목표를
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[조직안의 활력소가 되는 성격, 두려움 없는 자신감]
3. 자신만의 경쟁력
학부 경제학 전공을 살려 방학기간동안 시장조사, 수요예측기업인…
4. 지원 동기
세계 경제위기 여파로 국내 자동차판매산업도 위기를 겪을 수 있다는…
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자동차란 무엇인가요?
6. 하이브리드 자동차에 대해 아는 대로 설명해 보세요.
7. 타이어가 왜 검정색인지 아나요?
8. 자율주행자동차란 무엇인가요?
9. 자율주행자동차 기술에 대해 간단하게 말할 수 있나요?
10. 자동차산업 관련해서 관심
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1. 지원동기 및 입사후 포부
.............자동차산업에 관심을 갖고 관련 서적과 시장의 흐름에 귀기울여 왔습니다. 특히,쌍용자동차의 사업 목표와 방향을 이해하고 관련 사업 실적 및 성과에 대해 공부해왔습니다.
입사 후, 저는 해당 지역의
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자동차 시장의
정체에도 불구하고 가격경쟁력을 토대로 양호한 성장세 유지가 가능할 전망이다.
상위 3개사의 공통적인 특징은 모두 북미, 유럽 중심의 지역 포트폴리오를 구축하고 있는데,
이는 자동차산업이 발달한 지역을 중심으로 유통
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